北京青年报

3月15日，宝马集团公布2020年财报数据。数据显示，宝马集团2020年总收入为989.9亿欧元（约合7706亿人民币），同比下降5%，税前利润为48.3亿欧元（约合376亿人民币），同比下降34.8%。其中，汽车部门收入为808.5亿欧元（约合6294亿人民币），同比下降11.8%。在财务表现呈下滑趋势的同时，宝马集团依旧在研发领域投入重金，2020年宝马集团研发支出为56.89亿欧元（约合443亿人民币），研发开支与集团收入的比例保持在6.3%，与2019年的占比基本持平。

2020年宝马集团在全球范围内售出2325179辆新车（包括宝马、MINI、劳斯莱斯品牌），中国地区售出777379辆。中国地区宝马品牌销量为2028841辆；MINI品牌为29万辆；劳斯莱斯品牌为3756辆。在电动化领域，宝马集团在2020年共售出电动车192662辆，同比增长31.8%，其中纯电动和插电式混动车型销量分别增长13%和40%。在欧洲，电动车在总交付量中所占的比例已达到15%。

在电动化的快速发展下，宝马集团在欧洲的碳排放成绩有较为明显变化，宝马所销售新车的平均碳排放为99克/公里，虽未达到欧盟要求的95克/公里，但相比之前有很大进步。根据宝马集团此前制定的战略，将在2030年将单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少1/3，并实现电动车累计700万辆的销量目标。（国际在线）