深圳海事局副局长曲义江9日在深圳市政府新闻办举行的发布会上介绍《深圳海事局2021年全力建设海上安全示范区十大举措》时表示，2021年，深圳海事部门将全力建设海上安全示范区。

曲义江表示，十大举措包括强化口岸船舶疫情防控、服务深圳经济社会发展、服务深圳高端航运业发展、优化涉海安全法规体系、构建涉海安全综合治理机制、健全海事事中事后监管体系、深化海事行政审批制度改革、持续强化船舶污染防治、助力高素质船员队伍建设、积极参与全球海事治理等。

据其介绍，2021年，深圳海事部门将完善海上应急搜救机制，修订大型邮轮船舶险情应急预案。全力做好深中通道、机场三跑道、海洋新兴产业基地等重大涉水工程施工安全保障工作，实施24小时现场安全保障，打造涉水工程安全监管样板区。推动实施海上自主水面船、E航海等项目，建设以北斗卫星导航系统、5G等多手段融合的船岸通信系统，为深圳港发展提供安全高效的助航信息、船舶交通组织、水域污染预控等海事服务，加快建设“陆海空天”一体化保障体系。

同时，创新邮轮安全管理模式，支持国内首艘五星旗豪华邮轮落户深圳。加快设立国际航运研究中心建设，推动港口基础设施建设，大力支持深圳海上国际LNG加注中心建设，助力打造深圳国际中转港。简化游艇出入境查验手续，探索国际游艇旅游自由港建设。推进外籍船员在中国籍船舶上任职就业手续便利化；推进海事、港口安全监管融合机制，在航运公司监管、涉客船舶、危险货物监管等方面形成执法协作机制，实现执法结果互认、监管信息共享。联合公安、交通、海洋等部门开展联合检查和打非治违联合执法。

据介绍，2020年，深圳辖区船舶交通流量约63万艘次，船舶进出港50万艘次，水上交通事故发生率0.025‰(万分之零点二五)；全年共接警226次，开展搜救行动123次，救助遇险人员185人，救助船舶11艘，水上人命救助成功率97.9%，挽回损失8800万元；持续开展船舶排放控制区和污染物排放监督检查工作，深圳港船舶二氧化硫(SO2)排放量由2015年的1.8万吨降至2019年的0.17万吨，助力深圳2020年空气质量在全国168个重点城市中排名第六。

文/记者 郑小红 陈文

编辑/王朝