这座停车楼共设6层，车辆可通过智慧管理平台被精准送至一至六层的空闲车位。北青报记者注意到，停车楼配置两大进出口，绿灯亮起后，司机即可驾车驶入电梯内；车辆停稳后，司机下车操作大屏幕即可完成“存车”，无需再进入车库内部。取车时，同样只需按下“取出”键，车辆便会被系统自动“调出”并运送至电梯内，司机进入电梯后即可驾车设置专用通道。

中国国际贸易中心股份有限公司工程部总监廖顺雨介绍，该立体停车楼原址为地面停车场，仅设25个停车位；改建为立体停车楼后，总停车位达103个，较原有数量大幅提升。

车主将车辆驶入指定区域后，在电梯旁屏幕确认信息即可直接离场；取车时系统自动调度，平均约2分钟就能将车辆送至电梯。

驶离。配备无障碍停车位。

为方便车主等候，停车楼旁还设置了沙发等候区，提供冬暖夏凉的舒适环境。

停车楼启用车辆驶离。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/耿蕾 刘忠禹