一年一度的“十一”黄金周刚刚落下帷幕。从短途周边游到中远距离长线游，从文博场馆到商业街区，人们纷纷走出家门，奔赴祖国的大好河山。

中国民航局公布的数据显示，国庆节假期（10月1日-10月7日），全国民航累计发送旅客近1610万人次，日均230万人次，日均旅客量较2019年国庆节假期增长22%，较2023年中秋国庆假期日均增长11%。

其中，广州白云、深圳宝安、北京首都、上海浦东、成都天府、北京大兴、重庆江北、杭州萧山、西安咸阳、昆明长水等为假期期间的国内热门机场；北京-上海、北京-成都、上海-广州、北京-广州、上海-深圳、北京-深圳、上海-成都、深圳-成都、广州-成都、北京-杭州等成为人们出行选择最多的航线（双向）。

记者查询航班管家的数据后发现，今年国庆期间，多数国际城市航线已恢复，有些甚至超过2019年同期水平，部分航线的增幅超过40%。出行行业独立分析师徐宏表示，相较于2019年，当前国际航班正逐步向头部机场聚拢，北上广等地机场的国际份额占比从48.2%提升至53.4%，且航班恢复较好。

在多条航线快速恢复和提升的背景下，国内各大航司和机场也纷纷抓住机会，不断在服务水平和乘坐质量等领域进行深耕，积极修炼“内功”。

10月1日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）开展了国庆节主题航班与自营休息室特色活动。当天在北京-南昌CA1537航班和北京-延安CA1279航班上，国航围绕红色目的地开展了国庆主题航班活动。

据悉，在航班起飞前，国航向旅客赠送了“AIR CHINA爱CHINA”号彩绘飞机模型。机舱内鲜艳的五星红旗、国庆元素主题海报，营造出浓厚喜庆的节日氛围。旅客还可通过手机、电脑等电子设备登录国航机上网络平台，观看国庆主题相关节目，欣赏影视佳作，了解详尽的国庆旅游攻略及美食推荐。

与此同时，国航在北京、成都（双流、天府）、杭州、重庆、天津、上海（虹桥、浦东）、武汉、贵阳、拉萨、温州、大连以及呼和浩特12地自营贵宾休息室，举办了主题为“礼赞祖国，凤舞C919，启航中国红”的旅客体验活动，意在让更多的旅客了解国产大飞机，与国航共筑蓝天梦，共同祝福祖国。

在国庆假期前夕，一架国产C919客机从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式加入中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）机队。随后，该架飞机在国庆假期开始执行商业航班。统计数据显示，该客机是今年东航接收的第4架C919飞机，截至目前，东航C919机队已达8架。

“作为C919全球首发航司，东航现有8架C919均投入今年国庆假期的旅客服务，合计执行航班154个，服务旅客超2.2万人次。10月4日，东航C919机型迎来长假航班量峰值，单日执飞22个航班，运输旅客3437人次。”东航宣传部工作人员张弘历介绍，目前，东航C919已执飞上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳等5条航线。其中，C919执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-西安咸阳的班次较密，每天各有8班C919航班。

针对假期大客流及降温天气等出行特点，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）与各航空公司、驻场单位紧密配合、加强值守，密切关注大风降温等特殊天气变化，制定专项温度服务保障措施，全面提升楼内尤其是过夜旅客休息区舒适度，为旅客提供安全、高效的出行环境。

数据显示，假期期间大兴机场航班始发正常率、放行正常率、起飞正常率均达95%以上。“在服务方面，大兴机场持续开展‘兴心相印’全链条服务，并进行国庆主题装饰，各城市航站楼为值机旅客发放宣传扇，为往来旅客带来愉悦的出行氛围。”大兴机场新闻中心工作人员来靖晗对记者说。

需要注意的是，今年以来，多项扶持政策的推出，保障了民航业的恢复和稳定。5月的国务院常务会议提出，增加民航应急贷款额度1500亿元，支持航空业发行2000亿元债券。此前，中国民航局也会同财政部联合印发了《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》，对所有符合条件的航班给予补贴。

“一方面出行人数的增加，给民航业的复苏和发展提供了内核驱动力；另一方面相关扶持政策的出台也进一步对各航司提供了保障。”徐宏说，“近期，尤其是国庆假期期间，民航业一系列提升服务的地服创新行动，将有助于自身回暖和未来长期的健康发展。”

文/张真齐

编辑/倪家宁