9月21日，工人日报对海南海口汽车西站自动体外除颤仪(AED)无法通过扫码正常取用一事进行了报道。9月27日，媒体再次走访发现，当地针对AED的监管和维护仍存有一些短板，有的AED位置过于隐蔽、不好找，有的机箱内未配备相应物品，还有的虽不符合相关投放规范，但由于目前数量缺口较大只能保留使用等。（10月8日《工人日报》）

心脏骤停一旦发生，如得不到及时有效地抢救复苏，4-6分钟后会造成脑和其他重要组织器官的不可逆的损害，防止心源性猝死，关键要把握住“黄金4分钟”。数据显示，我国每年约有55万人心源性猝死，其中大量发生在医院之外。AED是一种便携式、自动化的医疗设备，可以用于心脏骤停患者的急救，是可被非专业人员使用的用于抢救心源性猝死患者的医疗设备，因而被称之为“救命神器”。

有研究显示，如能在一分钟内给病人实施电除颤，除颤的成功率约为90%，此后每过一分钟成功率即下降7%-10%。在公共场所投放AED是国际通行做法，我国也将其作为一项公共政策给予了法律明确。2021年，国家卫生健康委印发公共场所自动体外除颤器配置指南（试行）的通知，对AED安装铺设、急救知识普及和对现场第一响应等要求作出了具体的规定。

公共场所全覆盖配置救命的AED是广大心脏骤停患者的福音，是关乎公共利益的善举。不过从媒体报道情况看，不少AED装上后，要么位置过于隐蔽找不到，要么未配备其他相应物品而无法正常使用，要么投放不符合相关规范，要么投放后长久没有维护和保养，关键时刻无法发挥作用。一旦任由此类问题蔓延，则AED在关键时刻成不了“救命神器”，反倒会贻害无穷。

AED“装得上用不了”会耽误救人的最佳时机，造成“第二次伤害”。当前，公共场所的AED的配置本身数量就不够，若已配置的AED还无法正常使用，此类不确定性不利于心脏骤停患者的抢救，也不利于对公共突发的急性事件的预防和处置。要让救命的AED“装得上”，更要“用得好”，就离不开监管与维护的跟进到位，确保每台设备都处于便取和即用状态。

由于公共场所配置自动体外除颤器的主体，除了各级卫生健康行政部门会同相关部门的统筹规划与安装外，还包括医院、学校、车站、码头等单位自行配置，以及大量的社会捐赠的体外除颤器。对此，一者需要按照“谁安装谁负责”，责权对等的原则，明确各安装主体的维护与保养之职，督促其认真履行好主体责任。二者需要卫生主管部门发挥好行业主管部门的监管职责，定期开展巡查与检查，及时发现和反馈问题，通过监督管理促进主体责任落实，由此构建严实的责任网。

“救命神器”AED，不能一装了事，“硬投入”之后还有“软支撑”。健全AED运行维护的制度，才能进一步压实责任和优化机制，并从根本上破解有人建无人管的现实困境。在此基础上，还要辅以财政补助、公共奖励与惩罚的机制，强化宣传引导形成人人参与、全民监督的格局，厚植“人人学急救、急救为人人”的良好社会氛围，为AED高效正常使用保驾护航。

文/堂吉伟德

图源/视觉中国

编辑/王涵