2024年铁路春运进入第六天，六天来，除了归乡的旅客，大批进京“年货”也加入了春运大军，中国铁路北京局开行的特快货物班列趟趟“满员”。

春运启动以来，特快货物班列日均装载量已提高20%。

今年截至1月30日，特快货物班列运输货品达到760万件，为春节年货市场供应提供了有效助力。

1月31日9点30分，北京青年报记者在位于北京市大兴区的黄村铁路货场内看到，满载着家用电器、食品饮料、日用百货、粮油米面等“年货”的X104次特快货物班列稳稳停靠站台。

17辆编组的货车一眼望不到头，打开车厢，精品绿萝、徐福记“深情喜糖”等“年货”扑面而来。

在班列还没进场前，满编配置的160名工人师傅就已经在站台做好准备，列车一到，他们快速投入工作，有序地卸车、分拣，再将货物装入汽车，第一时间运往北京市民手中。

据了解，目前，每日从北京始发终到的特快货物班列共有两对，包括北京黄村至上海闵行的X111/102次列车，运行全程15小时；北京黄村至广州石龙的X103/104次列车，运行全程24小时。

最高运行时速为160公里，是目前运行速度等级最高的货运列车，能够实现“当日到达”，安全、准点、快捷的特点，使特快货物班列深受市场青睐。

工作人员正在用叉车卸货。

文/北京青年报记者 袁艺
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/胡克青