2023年乘用车共销售2606.3万辆 同比增长10.6%
北京青年报客户端 2024-01-11 16:27

1月11日,中国汽车工业协会1月信息发布会召开。据介绍,我国乘用车市场连续九年超过2000万辆。在转型调整期过程中,自2020年以来,乘用车销量呈现稳步增长的态势。2023年,乘用车市场竞争加剧,同时伴随市场日趋回暖,购车需求进一步释放,我国乘用车市场形势逐渐好转,回归正常节奏,有效拉动了汽车增长。数据显示,2023年,乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%。

中国汽车工业协会介绍,乘用车2023年全年走势与汽车市场整体基本一致。开年受到政策切换与价格波动影响,市场承受了较大压力。伴随消费日趋回暖,乘用车市场形势逐渐好转,回归正常节奏。尤其是下半年以来,在国家及地方政策推动下,加之多地车展与促销活动持续进行,各大车企新品持续发布,进一步拉动了乘用车消费,继重迎“金九银十”后,年底也再现热销现象。

12月,乘用车共销售279.2万辆,环比增长7.2%,同比增长23.3%。在乘用车主要品种中,与上月相比,除交叉型乘用车销量小幅下降外,其他三大类乘用车品种销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,交叉型乘用车销量呈两位数下降,其他三大类乘用车销量呈明显增长。

2023年,乘用车共销售2606.3万辆,同比增长10.6%。在乘用车主要品种中,与上一年度相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)销量呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)销量小幅增长,交叉型乘用车销量呈两位数下降。

12月,中国品牌乘用车共销售161.9万辆,环比增长4.1%,同比增长25.9%,占乘用车销售总量的58%,占有率比上年同期提升1.2个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,除法系品牌销量呈两位数下降外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,法系品牌销量明显下降,其他四大主要品牌销量均呈两位数增长。

12月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为53.8%、61%和58.3%,与上月相比,中国品牌轿车市场占有率微增,中国品牌SUV和MPV市场占有率呈小幅下降;与上年同期相比,中国品牌轿车市场占有率小幅增长,中国品牌SUV和MPV市场占有率呈不同程度下降。

数据显示,2023年,中国品牌乘用车共销售1459.6万辆,同比增长24.1%,占乘用车销售总量的56%,占有率比上年提升6.1个百分点。在主要外国品牌中,与上一年度相比,日系和法系品牌销量呈不同程度下降,其他三大主要品牌销量呈不同程度增长。

2023年,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为48.7%、61.1%和60.5%,与上一年度相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率呈不同程度增长,中国品牌MPV市场占有率微降。

2023年,销量排名前十位的轿车生产企业共销售738.1万辆,占轿车销售总量的64.2%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上一年度相比,比亚迪股份、长安汽车、上汽股份和吉利汽车销量呈两位数增长,一汽大众销量小幅增长,其他企业销量呈不同程度下降。

2023年,销量排名前十位的SUV生产企业共销售826.5万辆,占SUV销售总量的62.6%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上一年度相比,十家企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞汽车增速最为显著。

2023年,销量排名前十位的MPV生产企业共销售88.1万辆,占MPV销售总量的79.9%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上一年度相比,广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量均呈增长,其他企业销量呈不同程度下降。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟

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