2月27日，中铁五局承建的滇中引水第一长隧昆玉隧洞成功下穿南昆客专，这是继2022年8月13日成功下穿昆河、南昆铁路之后取得的又一个重大突破。

滇中引水昆明段主要工程为昆玉隧洞，隧洞全长105公里，为全线第一长隧，也是全国在建水利工程第一长隧洞。隧洞地质条件差、围岩极不稳定，给施工带来重重困难和巨大挑战。

针对涉铁路核心段，施工现场采用悬臂掘进机对下穿核心段进行机械开挖，其余段落分段采用在铁路运营天窗点外利用间隙控制爆破、天窗点内控制爆破的施工方法；在隧洞支护上无论围岩级别均采用超前支护加全环钢支撑支护的最强支护措施，确保安全的同时也提高施工效率。同时，项目部根据现场施工组织精确计算限速起始时间，提前报送铁路部门审批，确保铁路营业线及施工现场安全。

滇中引水工程于2018年10月开工建设，工程设计从丽江市石鼓镇上游约1.5公里的金沙江取水，由泵站提水至总干渠，之后由输水工程自石鼓镇开始进行自流输水，途经丽江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市，终点为红河州，输水线路全长约664公里，计划总工期为8年。云南省滇中引水建管局的统计数据显示，截至2月26日，滇中引水一期工程输水干渠累计完成开挖掘进471.131公里，占输水总里程665.483公里的71%。滇中引水二期配套工程主体工程陆续开工建设，已开工隧洞15条、管道12条、箱涵1座。滇中引水工程建成后，每年可引调34亿立方米优质水到云南中部地区，缓解城镇生产生活用水矛盾，改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况，惠及国土面积3.7万平方公里，1100多万人口。

文/记者 刘文杰

编辑/朱葳