平时我们路过平原，或者开车越过山巅，巨大叶片的风车远远点缀着地平线，可能顶多感慨一番。但是悬崖上的这样一幕，却堪称奇观，让人屏住呼吸，眼都瞪酸。不久前，一段视频在网络热传。视频展示的是西南地区最大风电项目——三峡能源四川金阳风电场建设时的情景，该项目的一个重要任务，就是要把每一片75米长、19吨重的风机叶片运送上山。这一趟不光要走半个月，运输过程也是“难于上青天”。走悬崖、过险弯、越盘山，不知道需要连过多少个急转弯，可悬崖上的"风叶"依旧稳妥又平安，好似开了特效如神龙摆尾一般。“风叶”每走一步都是攻关，转角车技、拐弯横穿，每动一次方向盘，看得人心里暗暗都在喊“太牛了，高不可攀”，但是人家这司机师傅就是心细又大胆，就这样走过山路十八弯，仿佛那路比我们看见的宽。运送"风叶"为什么要这么惊险？走的这一路还要克服那些困难？

巨型风机叶片运输过程“难于上青天”

记者了解到，这些巨型风机叶片属于三峡集团四川金阳风电项目，58台风电机组已经在2021年12月并网发电。叶片的运输过程“难于上青天”，其实运输环境同样恶劣。该项目是西南地区陆上单机容量较大风电机组，位于平均海拔3500米的大凉山区，所以还要克服极端严寒、高原缺氧、恶劣天气等影响。

为什么要用车运输？直升机运不行吗？

刚才我们提到了，每一片叶片有75米长，很多网友就关心了，悬崖峭壁上公路运输这么惊险，为什么不能用直升机运输呢？我们来听听这个项目负责人的介绍。

四川凉山金阳县三峡新能源有限公司总经理罗涛：运这个项目的叶片为什么说难于上青天？它主要是因为这个道路左边是悬崖，右边是峭壁，而且路面根本就没什么办法去扩宽，而且在这边稍不注意的话，就会发生安全事故，所以这一点上运输的难度很需要高超的技术。这样就能缩短了我们的设备运输的距离，也能快速地去完成这个项目的建设。

大家可能会问的直升机吊上山为什么不可以？我们这个是属于山地风电，第一，山地风电在高海拔地区如果用直升机的话要修停机平台，还要找加油的地点，非常不方便。 第二，效率不高。第三，对当地生态环境有很大的影响。

西南地区的山地风电，其实它最大的困难是在施工窗口期很短，设备的运输难度非常大，这个项目总共是58台机组，每台机组是3个叶片，3个叶片运上山以后，用1200吨的吊车跟三个辅助吊，然后加上在山上将叶片轮毂，还有主机，还有塔筒，一个一个慢慢地组装起来，组装的时间大概需要3—5天。 然后并网发电后可实现4个亿的发电量。

震撼！穿越机视角看风机大叶片

风电作为广泛使用的清洁能源成为关注的焦点。截至2022年底，我国可再生能源装机达到12.13亿千瓦，其中风电就达到了3.65亿千瓦。

编辑/王朝