探索智能出行未来“宇宙观” 集度开启汽车行业数字化体验新篇章
北京青年报客户端 2023-02-22 15:37 阅读量:35748

《三体》热播,令现代人前所未有的关注未来。对于未来,每个人心中都有自己的一番设想。科幻、科技、艺术与生活的融合,让未来世界变得神秘且令人向往。说到未来与智能出行的结合,有人相信汽车可以上天下海、有人相信汽车可以随意变形、有人相信汽车将会成为人类的朋友一样进行类人交流……

当众人沉浸在未来智能出行的种种设想时,“汽车机器人宇宙”概念的诞生作为“第一张多米诺骨牌”,推开了未来世界大门。2月14日,一场充满未来感的发布会在集度ROBOVERSE(汽车机器人宇宙)三里屯体验中心启动,通向数字宇宙与现实世界融合的“第四类空间”刚刚揭开神秘面纱,欢迎着每一位探索者开启完全全新的数字化体验旅程。

ROBOVERSE破圈 开启汽车行业数字化新体验

在这段触摸未来的旅程中,你可以生成自己的数字共生体形象——ROBO AVATAR,通过多种交互手段感知亲密的人机关系,获得数字宇宙联动实体空间的独特体验;你还可以通过艺术、科技作品体验AI物共生的奇妙,从艺术、科技等多维度扩展体验的边界……对智能出行的新理解与打破数字化边界的新体验不仅令人眼前一亮,对于探索未来智能出行形态也是开创性的。

从诞生之日起,集度就没有把自己框定为简单的交通工具,而是连接数字世界与现实世界的“汽车机器人”。

谈及对汽车机器人的定义,集度CEO夏一平有着独到深刻的见解。他表示,随着AI技术的发展,“机器人化”生产装备和生活工具将广泛融入千行百业和人民生活,汽车也是如此。从过去的燃油汽车1.0时代,到电动汽车2.0时代,再到现阶段我们正在进入和引领的智能汽车3.0时代,AI成为驱动力。集度CEO夏一平说:“智能汽车的内核就是AI,集度定义的汽车机器人需要具备三种能力——自然交流、自由移动、自我成长。”

在夏一平看来,自然交流之所以重要,是因为在人机交互中,语音交互是最直接、最自然的方式;自由移动,就是具备高阶智能驾驶的能力,无论是在高速公路、城市道路还是停车场,都能从容应对更多复杂场景;自我成长,则代表着AI技术发展离不开汽车机器人对环境、道路、和用户习惯的理解和学习,它通过不断的自我学习和迭代,持续优化智能驾驶和智能座舱体验,实现自我进化。集度希望,并且一直坚持的是高阶智能驾驶开箱即用。 集度要做的是尽可能提升智能驾驶的使用率,这个过程并不是一蹴而就的,而是将智能驾驶的使用率先提升60%,随着不断迭代,在稳扎稳打的路径中持续取得更好成绩。

更富创新、先进的概念也许在某种程度上区别于现有其他汽车品牌。同样,在智能出行领域也急需更多像集度一样的开创者,这些“集度们”不仅会是创新道路上的践行者,也将成为未来中国智能出行领域的品牌担当。

让品牌建设取得更大进展,形成质量过硬、优势明显的中国品牌,是国家发展的需要,也是企业的理想。

纵观各个领域都能捕捉到先行者的身影。像海尔、联想、华为等等优秀的中国品牌,不仅打造了诸多优秀的产品,在技术上的不断探索,服务、产业上的不断升级也推动着国家的发展与行业的进步。

技术、服务、体验再升级,全面赋能未来智能出行

成为中国品牌担当永远不是嘴上的空口白谈,美好的愿望与现实努力缺一不可。

在智能出行领域,创新、技术的发展始终是转动着行业命运的齿轮,将汽车不在局限于单一交通工具,而变成互通有无的“人类挚友”,集度从科技创新到服务体验创新,探索和重新定义用户体验。

集度自诞生之初,就致力于打造具备顶尖自动驾驶、人机交互能力,且拥有情感和智慧的汽车。集度汽车机器人宇宙的正式启动,也预示着智能汽车3.0时代用户体验已经开启。集度CEO夏一平表示:“在集度ROBOVERSE汽车机器人宇宙中,无论是数字化体验对于人机关系的构想,还是实体空间中的艺术装置、精品周边的打造,都凝结着集度对于‘数字化体验’的理解和追求。科技和体验创新是集度的精神内核,将不断把极具未来感、科幻感的数字化体验带到用户身边。”同时,夏一平还表示,“集度将融合中国版ChatGPT百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,支持汽车机器人实现自然交流。”

记者注意到,部分参观者其实是逛街途中偶然被体验中心的科技感、未来感吸引。陈列的AI理念数字化艺术作品让人眼前一亮,前沿AI技术的沉浸式体验更让参观者产生了想深入了解这个全新的汽车品牌和产品的兴趣。一位消费者表示,集度三里屯体验中心与以往去过的任何智能车展厅都不同,在满足看车需求的基础上还能感受科技魅力所带来的增值体验。并且,充分感受了体验中心的科技化设置后,也对集度的产品更加感兴趣,也很关心车型的配置、定价和上市时间。

从集度规划未来智能出行方式的蓝图中,也体现了集度对于创新及技术与应用场景的多元融合的理解。当然,要实现完美的智能出行方式及形成一大批质量过硬、优势明显的中国汽车品牌也许需要一个过程,但中国后浪“集度们”始终冲劲十足。

文/奚百汇

编辑/奚百汇

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