2月15日下午，北京青年报记者在京哈高速交汇处的普合一桥旁看到，通马路上一部分新建的匝道桥已经建设完毕，未来将和京哈高速实现互通。按照计划，通马路将于2024年底竣工，将连接副中心和经开区，为市民通行提供便利。

首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐财介绍，通马路（京哈高速至京津高速段）道路工程，位于朝阳东南部与通州西南部两区交界处，道路规划为城市快速路，是完善首都城市路网的市重点工程。道路起点由万盛南街向南至京津高速东石村立交，全长6公里。该工程建成后将缓解区域交通压力，带动经济发展，实现鲜活农产品快速流通。

据介绍，目前普合桥共分为两座立交桥，通马路升级城市快速路之后，现有通马路上的普合一桥将保留，成为通马路辅路立交桥。同时，旧桥两侧将新建通马路主路立交桥，从空中跨越京哈高速。

为了加快普合桥区建设，春节期间，大部分项目管理人员和作业人员放弃休假，连续奋战，在抢进度抓安全的同时保障材料储备，进行桥梁的钢筋加工预制、树木伐移等工作，为今年主体完工创造有利条件。目前，通马路工程的全线返岗复产率已达100%，在施人员已达400余人，全力冲刺新年开门红，为今年京哈桥区的主体完工和通马路道路工程的全线贯通，提供坚实保障。

通马路道路工程通车后，将串联北京城市副中心与亦庄地区，加快推进北京城市副中心南部门户地区路网优化，有效缓解交通拥堵。同时，通马路将与京哈高速、京津高速共同形成通州南部地区高快速路网体系，促进交通成网运行，极大提升城市副中心南北方向对外交通的出行效率。

文/北京青年报记者  刘洋

摄影/北京青年报记者  黄亮

编辑/张鹏