网约车平台有这样一个机制，如果乘客不支付车费，平台将先行垫付给司机。这一举措本是为了维护司机利益，却被一些投机分子当作“财富密码”，虚构订单骗取平台费用，造成网约车公司经济损失。据上海浦东法院消息，近日，上海市浦东新区人民法院（下称浦东法院）对该系列案件作出一审判决。法院以诈骗罪，分别对7名被告人判处有期徒刑九个月、缓刑一年至有期徒刑六个月、缓刑一年不等的刑罚，并处以4000元至2000元不等的罚金。

小吴是一名网约车司机。2019年5月，他从上海开车到南京办事，返程前本想拉上一单补贴油费，却迟迟没接到订单。眼看要拉空车，小吴赶紧给“针头”发去定位：“帮我下一个从这里到上海的订单。”“针头”，就是那些专门帮助司机建立虚拟订单的人。他们利用大量“僵尸”号码下单，却不支付车费。而获得平台垫付的司机们，也往往会给“针头”部分费用作为报酬。

小吴很快就抢到了这笔假订单，行程结束后，平台向他垫付了1000余元。之后他又如法炮制，最远一单跑了600多公里，收到平台5000余元。

网约车司机小黄也从朋友处听说了这个“漏洞”，不同的是，他在手机上安装了一个软件，来模拟GPS行车轨迹，这样无需出车，下单之后在家“躺着”就能赚钱。

就这样，小吴、小黄等7人分别骗取了网约车公司4000余元至10000余元不等。今年8月，公司经大数据筛查，发现了这些异常订单，并向公安机关报案。随后犯罪嫌疑人全部到案。

浦东法院经审理后认为，被告人以非法占有为目的，虚构事实、隐瞒真相，诈骗被害单位钱款，数额较大，其行为已构成诈骗罪。部分被告人经电话通知到案后如实供述自己的犯罪事实，系自首，且自愿认罪认罚，可以从轻处罚并从宽处理。被告人退赔了全部违法所得，酌情从轻处罚。据此，法院根据被告人犯罪的事实、性质、情节和对于社会的危害程度等，作出上述判决，案件已生效。

法官提示，以网约车为代表的共享经济正在快速发展，作为平台必须兼顾司机、乘客以及自身的利益，本案中的垫付机制就是出于这一考虑，由平台及时补上司机收益缺口，也为忘记付款的乘客设置了一定缓冲期。当然，平台作为企业，服务于司机和乘客，必然会产生相应成本，也应有合理收益。一些网约车司机钻了规则的空子，认为刷单只是违规问题，被发现了最多封禁账户，却不知虚构订单骗取钱款，数额较大的，或已构成犯罪。这一行为也严重危害了整个平台的健康运行，让企业垫了钱却寒了心。在此建议广大网约车司机引以为戒，不要因不劳而获的“捷径”，而走向犯罪的道路。平台应对司机加强教育监管，提升技术手段，对异常行为及时发现、及时排查、及时处置。在平台经济时代，站在多方利益点兼顾的立场上，实现司机、乘客、平台三方正循环，才是最优解，才能推动整个行业生态的长期、可持续、健康发展。

文/北京青年报记者 李铁柱
编辑/朱葳
校对/葛冬春