拿什么打通快递纸箱循环利用“堵点”
北京青年报客户端 2022-11-23 07:30

当消费者取出网购的商品后,快递包装纸箱流向了何方?“双11”的包裹已陆续抵达。虽然已有部分快递驿站鼓励消费者留下快递包装,实现二次循环利用,但行业整体还未形成完善的快递包装回收机制。业内人士建议,快递包装回收需要搭建社会化的循环体系,由政府主管部门引导行业各方参与,从而提升规模化回收循环效率。(11月22日《北京日报》)

快递纸箱循环利用是好事,但也成了难事,而且是“两头难”。一方面,快递行业正在加快推进快递包装绿色转型,不少企业已不再提供新纸箱,很多快递网点缺快递纸箱,一些快递小哥甚至捡废弃的纸箱二次利用。另一方面,不少消费者把处理已拆包的快递纸箱视为一种麻烦,要么放在家门口或投入垃圾桶,要么卖废品,大量快递纸箱只被使用了一次,失去了循环利用的价值。

尽管普通的快递纸箱不是专门的可循环快递包装,但也可以成为快递包装循环利用的一部分。数据显示,2021年,全国快递服务企业业务量累计完成1083.0亿件,同比增长29.9%。相比庞大的快递总量,可循环包装占比相对较小。显然,进一步挖掘快递纸箱的循环利用价值,对提升整个快递行业的快递包装循环利用率有积极意义。

目前,快递纸箱循环利用率低的主要原因是回收机制不完善、不畅通、不方便,快递行业以及关联各方、相关部门没有形成回收合力,回收末端覆盖不到位。只有一部分消费者在快递网点现场取件,多数情况下,快递小哥都是把快递包裹送到消费者家中、消费者指定的地点或快递柜中。消费者在快递网点现场拆包,把快递纸箱放入回收袋中,尚算方便,但在其他情况下,消费者可能就难以找到纸箱循环回收的入口。

同时,不少快递纸箱上都粘贴着消费者的姓名、地址、电话号码等信息,一些消费者担心隐私信息泄露,不愿意把纸箱再“还”给快递企业,一些消费者在撕下快递面单的过程中很容易把纸箱撕坏,致使纸箱失去二次循环利用的价值。有的消费者认为,使用别人用过的快递纸箱不干净、不卫生,对此存有抵触情绪。消费者过不了心理关,也是快递纸箱循环利用的一个堵点。

快递小哥也有难处。快递小哥都是按件挣钱,在工作中风风火火,争分夺秒,如果快递小哥等待消费者当场拆箱再进行回收,势必会拉长派件时间,降低派件效率,造成送件量和收入的减少,这一结果会直接影响快递小哥回收快递纸箱的积极性。

要提升快递纸箱的二次循环利用率,就得用完善的回收机制打通堵点。邮政、城管、住建等部门应联合快递行业以问题为导向,全面探索快递纸箱循环利用的制度措施,畅通快递纸箱回收的路径,明确回收的责任,明确快递纸箱回收再利用的标准和流程,提升回收网点、回收末端的覆盖率。

总之,相关各方应加强统筹协调,打造快递纸箱回收、面单信息除痕、清洁、消毒、再利用的循环链条,加强对消费者隐私信息的保护。应当建立相应激励机制,对快递纸箱回收再利用,给予消费者、快递小哥一定的奖励或补贴,增强消费者和快递小哥的参与意识,为消费者营造便捷、安全、实惠的快递纸箱循环利用环境。

文/李英锋

漫画/陈彬

编辑/王涵

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