今年，宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略，力求以“精益、绿色、数字化”重新定义汽车制造，将减少二氧化碳排放作为核心目标之一，立下雄心, 志在生产“最绿色的电动车”。其中，能源优化利用与循环经济，是BMW iFACTORY生产战略中“绿色”理念的核心。宝马正在全球各工厂因地制宜量身制定减排措施。

在中国，宝马沈阳生产基地在能源转型和资源利用方面取得了卓越成绩，并致力于将BMW iFACTORY中绿色可持续发展理念渗透到生产基地的各个环节，从生产到物流、到供应链、再到业务运营。今年6月开业的里达工厂项目充分贯彻BMW iFACTORY理念，以150亿元总投资创下宝马在华历史上单项投资之最，印证了宝马集团对华长期信心和承诺。

华晨宝马生产基地大规模升级项目——里达工厂鸟瞰图

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“华晨宝马的目标是用‘最可持续’的方式生产汽车。我们将充分利用自身经验与专业优势，为中国制造的绿色转型、产业升级贡献自己的力量。”

华晨宝马从2014年起就一直高度关注可持续发展，并已经连续九年发布企业可持续发展报告，通过清晰、平衡、量化的信息披露体现企业对于汽车行业可持续发展的思考。

华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁昆硕先生表示：“2021年华晨宝马的单车生产二氧化碳排放仅为0.17吨，在宝马全球体系内处于领先地位。但我们仍然在不断探索，通过优化能源效率和资源循环利用，减少碳足迹、减少能源和资源消耗。”

采用100%可再生能源电力生产

在华晨宝马，使用可再生能源已然成为业务可持续发展的基础。自2019年起，华晨宝马沈阳生产基地已实现100%可再生能源电力供电生产，助力达成2030年集团可持续发展减碳目标。

目前，宝马沈阳生产基地已拥有占地29万平方米的太阳能电池板。到2022年底，年发电量将达60,000兆瓦时，由此每年可减少近45,000吨的二氧化碳排放。此外，华晨宝马还积极参与全国绿色电力交易试点，达成27.8亿千瓦时的绿电交易，位居全国第一。以上这些举措将满足沈阳生产基地在2025年前几乎所有的可再生能源电力需求。

宝马沈阳生产基地还积极采用先进技术助力减碳目标的实现。2021年，里达工厂和大东扩建项目建成辽宁首批使用天然气的热电联供系统（CHP），实现煤炭到天然气的能源转型，预计减少50%的二氧化碳排放量。

不断提升能源效率是宝马长久以来的不懈追求。自2016年以来，华晨宝马单台生产能源消耗量已连续四年下降，2021年降至1.40兆瓦时/台，较2020年降低了7.3%。

循环利用，创造资源“莫比乌斯环”

真正的可持续制造与资源循环利用息息相关。宝马积极倡导循环经济和二次材料的使用，让关键资源、关键材料在循环、闭环的经济中实现回收再利用。宝马沈阳生产基地已在生产过程中多维度实现资源循环利用，如水资源管理、废弃物处理等，形成了自己的莫比乌斯环。

最为突出的是工厂对于水资源的管理，即减少水资源消耗，促进回收水资源管理，真正做到“每一滴水都算数”。通过多种改进措施不断减少水资源消耗，2021年，华晨宝马实现单台生产水资源消耗量为1.82立方米/台。今年，大东工厂涂装车间率先实现100%工业用水循环使用，自来水使用量降为零，以2022年预计产量估算全年可节省15万立方水，相当于1.5个“水立方”建筑的容量。

此外，宝马通过与钢铁制造供应商伙伴的密切合作，在2021年成功让57,000吨钢铁通过闭环回收重新回到产线上，大约相当于五座埃菲尔铁塔的重量。如今在宝马沈阳生产基地，99%工厂废弃物已实现再利用。

绿色征程，每一步都算数

在中国，宝马将对可持续发展的承诺反映在生产、物流、运营以及与供应商合作的方方面面。作为国家级绿色示范工厂，可持续发展是宝马沈阳生产基地生产活动的核心，而BMW iFACTORY生产战略的推进更为宝马在中国的可持续发展规划出清晰的方向。在11月1日即将举行的第二届宝马集团中国可持续发展峰会上，宝马会集中展示2021年以来在全产业链取得的可持续发展成绩。

以中国为家，宝马集团将继续携手产业链上下游的合作伙伴，守护绿水青山、共建美丽家园。

文/周晶

编辑/周晶