围绕此前送修的“北溪-1”天然气管道涡轮机的风波仍在持续。29日，俄罗斯天然气工业股份公司副总裁马尔克洛夫在接受俄罗斯媒体采访时表示，德国西门子公司仅修复了“北溪-1”天然气管道涡轮机上已查明故障的不到四分之一，另外涡轮机从加拿大送往德国而不是俄罗斯，目前该涡轮机仍未回到俄罗斯，俄气被迫减少“北溪-1”的输气量。

俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）副总裁 马尔克洛夫：西门子设备的大修间隔时间为25000小时，在此之后，就要返厂进行强制检修。2021年12月，我们将编号为073号的设备交付给加拿大工厂进行维修，原本预计在5月能收回。但到目前为止，由于对俄制裁，该设备目前还没有回到俄罗斯。在未经俄罗斯天然气工业股份公司同意的情况下，设备不是从加拿大运往俄罗斯，而是被运往德国。

马尔克洛夫说，是西方国家的违约行为造成了目前欧洲天然气市场的动荡，一旦他们完成合同规定的所有义务，俄气可以马上恢复正常供气。

“北溪-1”输气量大减 欧洲忧俄彻底“断供”

“北溪-1”天然气管道向欧洲多国输送俄罗斯天然气，俄气是北溪天然气管道公司最大股东。俄气6月中旬说，因涡轮机制造商德国西门子公司未及时向俄方交付送修的涡轮机等原因，俄气被迫将“北溪-1”的输气量减少近60%，从日均1.67亿立方米降至6700万立方米。西门子方面当时称，涡轮机被送到加拿大维修，但受加拿大对俄制裁影响无法交还。后经协商，加拿大同意交还涡轮机。

另外，俄气25日通报，由于又一台涡轮机要维修，27日起，“北溪-1”单日输气量从目前的6700万立方米降至3300万立方米，再度引发欧洲对俄罗斯彻底“断供”的担忧。

编辑/马晓晴