北京海关7月19日发布的数据显示， 2022年上半年北京地区（含中央在京单位）进出口总值1.68万亿元人民币，较2021年同期增长17.2%。其中，进口1.43万亿元，增长25.3%；出口2517.4亿元，下降14.3%。其中，上半年北京地区对“一带一路”沿线国家（64国）进出口7421.2亿元，增长33.1%，高于同期地区外贸整体增速15.9个百分点，占同期地区进出口总值的44.2%。

北京地区的总部经济特色明显，上半年外贸主体集中度进一步提升。据北京海关统计，上半年北京地区国有企业进出口1.22万亿元，增长28.9%，占地区进出口总值的72.8%，在“走出去”战略中的重要地位进一步凸显。

北京海关统计分析处负责人介绍，上半年北京汽车出口强势增长，共出口汽车4.9万辆，同比增加27.9%，价值43.5亿元，增长32.2%。

与此同时，今年上半年北京海关进出口整体通关时间分别为28.86小时、0.77小时，与2017年相比分别压缩了73.21%、89.58%，处于历史最好水平区间。今年以来，北京海关对北京“双枢纽”空港电子货运平台系统的核心系统——北京海关物流监控系统进行升级改造，打通了首都机场和大兴机场“两场”间提交货、查验、退货等空港业务全流程，为企业提供“通关+物流”一站式信息化服务，现在提货车辆从进入卡口到载货出区全程只用不到30分钟。

这种高效通关流程对于生物医药研发用物品尤为重要。据北京海关介绍，上半年已创新开展生物医药研发用物品进口试点“白名单”工作，采取19项检疫监管和便利措施，办理特殊物品卫生检疫审批1.5万批次。

北京海关引导北京企业依托天津港“关港集疏港智慧平台”开展“船边直提”“抵港直装”，全力畅通京津海运“快车道”。北京企业在天津港进出口货物无需二次集港落箱，实现了货物从库到船无缝衔接。北京奔驰汽车有限公司就受益于这种“船边直提”模式：货物自船抵港至运抵北京厂区仅需要4小时。据北京海关统计，上半年参与直提直装试点的企业已有1887家。

北京海关党委书记、关长张格萍表示，未来，北京口岸的通关速度更快、通关成本更低、口岸营商环境更好、政策利用更优。

文/北京青年报记者 张钦
编辑/樊宏伟