4月10日，2022F1赛车大奖赛澳大利亚站正赛在激烈竞争中落下帷幕，中国车手周冠宇在最后阶段虽然连续超越包括车王阿隆索在内的多位名将，依然没能带回积分，本赛季第二次以第11位完赛。赛后周冠宇复盘认为是进站策略有误。法拉利车手勒克莱尔强势夺冠，本赛季已取得两冠。

本次正赛前，周冠宇在练习赛和排位赛中表现平稳。赛前他曾经表示，希望可以改进自己的发车，不要再以发车故障开启比赛。正赛中周冠宇从第14位发车。起步阶段周冠宇稳字当头，以15位开启本次大赛。但第一次进站后周冠宇出站时机不好，名次掉的很多，还被慢车压住。

最后5圈处，周冠宇的不懈努力得到回报，他在一号弯超越儿时偶像，世界冠军阿隆索，一度逼近积分区。不过身前的车手阿尔本在进站策略上的冒险，帮助他取得优势地位。阿尔本成功的用硬胎几乎跑完整场比赛，直到第57圈最后时刻才进站换胎。出站之后的阿尔本依然在第10位，周冠宇最终以2秒之差，连续第二站取得第11名。

相比上一站沙特站的比赛，周冠宇这次在澳大利亚站的比赛更加平稳，和车队的配合更加默契。而赛后回顾比赛，周冠宇坦言欠缺一些运气，在进站的时间选择上并不理想。“回顾这个周末的比赛，这是我第一次来到澳大利亚墨尔本赛道。我是在不断的进步，不断的提升圈速。但正赛有点可惜的是，比赛中，我第一次进站窗口不是非常好，让我在进站后损失了太多的位置。这样就导致接下来我想要超越前车，或者跟车是非常困难的。对我的轮胎也产生了很大的磨损。”

谈到最后几圈的比赛时，周冠宇表示，他已经在全力以赴了。“当阿尔本出站后，在我前面，他有更好的轮胎，所以我再超越他的机会就非常渺茫了。非常可惜。”周冠宇说。

本次澳大利亚大奖赛，法拉利车手勒克莱尔全程表现出色。他不仅在排位赛拿到杆位，在正赛起步后就一路领跑。期间安全车虽然消解了勒克莱尔的领先优势，但比赛重新开始后，排在第二位的维斯塔潘始终无法超越法拉利赛车，还因为赛车故障退赛。最终勒克莱尔拿到赛季第二个分站冠军，并创造正赛最快圈速。红牛车手佩雷兹和奔驰车手拉塞尔分别获得亚军和季军。汉密尔顿、诺里斯、里卡多、奥康、博塔斯、加斯利、阿尔本分列四至十位。

赛后勒克莱尔对法拉利赛车称赞有加：“今天的赛车太棒了，整个周末我发挥得都很棒，但如果没有这样的一台赛车，一切都不可能。我非常开心。”

另一方面，红牛车队上下对比赛结果表示沮丧。维斯塔潘继揭幕战巴林大奖赛后再次由于赛车故障退赛。“我们已经落后很多了，我现在甚至都不去想总冠军的事儿了，更多是想要完成比赛。我的轮胎一直有问题，我追不上勒克莱尔。”维斯塔潘表示。赛后红牛领队霍纳推测，维斯塔潘的赛车可能是燃油系统出了问题。至此法拉利车手勒克莱尔以71分高居榜首，拉塞尔和塞恩斯分列第二和第三位。接下来F1将转战意大利的伊莫拉赛道。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/徐钊