拿铁DHT到来，魏牌拿铁、摩卡、玛奇朵三款“咖啡”上齐，魏牌向“咖啡”品类的切换宣告完成。近日，魏牌拿铁DHT正式上市，新车共推出1.5T DHT中杯、大杯、超大杯三款车型，售价区间为15.98万-17.98万元。

魏牌CMO乔心昱表示，“拿铁DHT的到来，将技术创新、产品变革和品牌升级的红利带给用户，让用户同时拥有电车的享受、混动的油耗、油车的价格”。由于关键技术开发成本高，导致新能源汽车价格往往高于燃油车，拿铁DHT以“油电同价”的价格体系，打破了“新能源高价”的局面，消除了油电品类价格差异。

随着魏牌拿铁DHT的上市，魏牌“油电同价”全新市场竞争格局正式开启，将助力魏牌抢占“新能源+智能”双赛道。作为新一代智能DHT，拿铁DHT在双赛道上的能力表现可以用五个字来形容，就是“快、顺、静、省、智”。

其中，前四个特点都与DHT有关。拿铁DHT采用的混动专用动力总成技术，包括1.5T混动专用发动机和两挡变速器等，综合功率达到181千瓦，综合扭矩更达到532牛·米，能够实现全速域的“快”，0-60km/h加速仅为3.9秒，百公里加速仅7.5秒。

“顺”的话在中高速阶段尤为明显。拿铁DHT凭借业内首创的两挡DHT技术优势，解决了新能源车型“再加速”的缺陷，其双电机可实时参与调速，智能切换驱动方式来应对不同路况，使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入，保证在多种模式下都能拥有纯电车的平顺。

作为为新生代家庭进阶用户打造的一款车型，拿铁DHT的“静”是一大亮点。从声源、传递路径、降噪技术三个渠道进行技术创新，应用进排气高消声结构等10余项声源优化设计、远超同级的5.0mm声学夹层玻璃等一系列超静音用料，以及哈曼ANC主动降噪等技术，降低噪音对座舱的影响，营造出静谧的驾乘质感。

对于一款混动车型来讲，“省”无疑是一个重要的标签。拿铁DHT采用双电机混联拓扑结构，可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行，带来低至4.9L的百公里综合油耗，相当于50%的燃油车用车成本，1000公里（根据国家标准工况实测数据）的续航里程，让出行更省更远。

作为魏牌抢占新能源与智能双赛道的一款车型，拿铁DHT在“智”上的表现可以说非常出色。基于“新一代智能汽车”内核，拿铁DHT搭载了行业领先的咖啡智能，在智能化配置方面有着同级领先的先天优势，满足了新生代家庭用户的智能出行需求。

智能驾驶方面，拿铁DHT具备遥控泊车、透明底盘、AEB十字路口辅助、ESS自动紧急转向辅助、导航增强型抬头显示等多项领先的智能驾驶辅助技术，为智慧出行保驾护航。配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头等智能安全配置，为智能驾驶提供全方位的安全保障，实现用车无盲区、驾乘无隐患。

按照魏牌的规划，拿铁DHT主要面向家庭用户，强调安全与舒适。因此，拿铁DHT在智能呵护方面首创儿童模式，同级首搭智能电子儿童锁、后排生命体征监测，以及后排座椅加热等功能，全维安全守护每一次家庭出行。

文/温冲

编辑/陈正忠