迪斯:建设六家电芯工厂所需资金已经到位
盖世汽车
2021-09-09 14:00
阅读量:20542
据外媒报道,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为,该公司将拥有足够的内部或外部资金,来完成其雄心勃勃的计划,即在2030年之前与合作伙伴联手在欧洲各地建立6座大型电池工厂。
ID.4
迪斯在慕尼黑国际车展期间表示:“所需的资金在市场上是可以得到的。Northvolt已经证明了这一点。”大众持有瑞典电芯制造商Northvolt 20%的股份,今年6月Northvolt完成了今年欧洲规模最大的私募融资,融资金额达到了28亿美元,领投方包括四家瑞典养老基金和OMERS Capital Markets。迪斯表示:“如今,电池生产能够带来高回报。这是一个由需求驱动的市场,并且在可预见的未来仍将是一个由需求驱动的市场。”
大众6座欧洲工厂的总产能将达到每年240 GWH,其中首批40 GWh的产能将来自Northvolt工厂,该厂将于2023年投产。第二座欧洲电芯工厂将位于德国萨尔茨吉特(Salzgitter),合作伙伴为中国企业国轩高科,大众将持有该工厂26%的股份。此外,第三座和第四座工厂有可能将落户于西班牙和某个东欧国家。在接下来的几年中,大众还将与合作伙伴一起再建设两座工厂,但是该公司尚未透露具体建厂地点。
建设新的电芯工厂通常需要投入20亿欧元(约24亿美元)的成本,而建设电芯工厂是大众成为电动汽车领导者愿景的关键因素。今年3月,大众概述了其电芯计划,该集团将与合作伙伴一起完成此工作。但是到目前为止,该公司并未透露其投资金额。迪斯在今年5月表示,大众汽车公司的部分电池业务可能会通过首次公开募股(IPO)单独上市。
编辑/陈正忠
相关阅读
欧洲电动化转型折戟,“产业链之光”Northvolt申请破产
观察者网 2024-11-23
“欧版宁德时代”或陷财务困境 公司解雇旗舰工厂负责人
财联社 2024-10-10
宁德时代欧洲逆市突进:德国首批电芯下仓,斩获英企储能大单
澎湃新闻 2022-12-22
携手中国电芯供应商,加速全球电动化进程
北京青年报客户端 2022-10-20
“宁王”加速岀海:拟建欧洲第三工厂 电池版图已辐射全球
证券时报 2022-09-25
紧跟大客户特斯拉步伐?宁德时代德国工厂获电芯生产许可
第一财经 2022-04-06
挪威政府投资980万欧元支持可持续电池生产与研究
盖世汽车 2022-02-27
“缺芯”依然严峻 迪斯:今年将进一步减产
中国经济网 2022-02-21
最新评论