中国台湾地区消防部门2日通报称，2日上午台铁太鲁阁号408车次事故中，已发现48人无生命体征，其中40人等待现场检察官检验，7人已被转送往殡仪馆，1人送医后宣告死亡。此外，另有66人受伤送医，目前车厢内已无受困人员。

据花莲门诺医院的工作人员介绍，花莲主要的四家大医院均参与了此次事故的伤员救治工作，目前，该医院已接受36名伤员，主要为轻伤患者，其中，19名伤者经检查身体无大碍已经离院，其余伤员留院观察。

4月2日下午，花莲慈济医院的工作人员告诉北青-北京头条记者，截至下午3点左右，该医院共接收53名伤员，其中，重伤4人、中度伤15人、轻度伤34人。经医院抢救，重伤人员中有1人正在做手术，2人已经住院，另有1名重伤人员不治身亡。此外，有26名轻微伤患者主要为轻微擦伤，经医院处理后已离院，另有18名伤者还在急诊观察。

据该工作人员介绍，事故发生后，上午不到10点，慈济医院就派出一辆救护车带着一名医生和一名护理师赶赴现场参与紧急救援，下午1点，该医院又派出3名医生、2名护理师赶赴现场。“这些医生来自骨科、急诊、中医等科室，主要参与现场伤员分类和紧急施救，目前他们都还没回来。”

台湾的曾先生告诉北青-北京头条记者，自己同学一家四口都在出事的太鲁阁火车上。2日是台湾清明节连假的第一天，曾先生的同学一家四口从台北上车，准备回到台东老家扫墓。曾先生介绍，同学一家四口在第六节车厢，其中两名大人在事故中受到轻伤，孩子没大碍。曾先生介绍，同学夫妻两人主要是大面积瘀伤和擦磋伤和手脚撞伤，行动稍有不便需要坐轮椅，目前正在花莲的医院接受治疗。

背景：此次事故系台湾铁路10年来最严重亡人事故

据台湾媒体报道，此前台湾铁路曾先后发生过多起事故，导致多人伤亡。

2012年，开往花莲的278次太鲁阁列车，行经纵贯线埔心车站南侧之幸福水泥厂平交道时撞上闯越平交道的砂石车，造成1人死亡、22人受伤

2013年，302次自强号行经南迴线枋野—枋山间的枋山二号隧道东口外时撞击土石流，列车脱轨分离10公尺，造成乘客17人受伤，其中4人重伤

2018年，普悠玛列车行经宜兰线新马站前弯道前出轨翻覆，造成18人死亡、187人受伤

2021年4月2日，408次太鲁阁号在行经大清水隧道时发生出轨事故，截至北青-北京头条记者发稿时，事故已发现48人无生命体征。

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文/北京青年报记者 张月朦 屈畅 戴幼卿
编辑/王朝