特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）日前又一次更新了FSD（即Full Self-Driving，完全自动驾驶系统）Beta测试版的最新消息，称已经将测试领域扩大到2，000个车主。同时，马斯克还指出，由于原有的一些测试车主在使用FSD功能时没有充分注意道路状况，特斯拉已经取消了这些车主的试用资格。

“FSD Beta测试版现已扩展到约2000名车主，并且我们还撤消那些对路况没有给予足够重视的车主测试版的试用权。迄今为止，试用过程中没有发生任何一起意外事故。FSD Beta测试版的下一个重要更新将在4月，甚至在不使用雷达的情况下可以提供纯视野。这就是打开真实世界人工智能的方式。”——伊隆·马斯克（@elonmusk）2021年3月12日。

马斯克曾在3月初表示，FSD Beta测试版的试用人群规模将增加一倍，达到大约2，000人。正如马斯克所说，这样的情况现阶段已经实现了。一些美国的特斯拉车主已经获得了试用权，现在能够使用FSD Beta测试版的自动驾驶功能。但截至目前，由于法规限制，FSD Beta测试版仅在美国提供，特斯拉不愿意在加拿大或欧洲展开试用，直到这些地区的交通规则允许并完善。

此外，马斯克还声称，特斯拉取消了那些对驾驶场景未给予足够重视的车主他们的FSD Beta测试版试用特权。尽管FSD Beta测试版是目前汽车领域最强大的自动驾驶功能，但仍然只是L2级，需要驾驶员保持注意力集中，避免紧急情况下发生事故。迄今为止，FSD Beta尚未造成任何事故，这是令人印象深刻的统计数据，因为它是其自动驾驶软件的首次推出。它也越来越好。马斯克表示，新的重要版本将于4月发布，特斯拉（Tesla）在FSD Beta的基础上不断改进，并频繁推出软件更新。

特斯拉的运作方式不像传统汽车制造商，没有让车主100%地在受控环境中测试FSD beta测试版，而是先让一些车主对特斯拉这一功能的早期版本进行早期测试，然后再面向整个车主发布更适用的改进版本。早在2020年10月，特斯拉就开始在Early Access（抢先体验）计划中面向美国一小部分测试车主推出了FSD Beta测试版，按照马斯克的解释，这一版本并非对所有人都适用。最近，FSD Beta测试版推出了Build 8.2，一些车主通过社交媒体已经发布相关的测试视频，即将发布的则是Build 8.3，特斯拉想要添加一个下载Beta测试版的新按钮，让更多的车主加入到试用队伍中来。

FSD beta测试版的不断更新被视为特斯拉实现自动驾驶功能的重要一步，通过无线软件更新最终使特斯拉汽车兑现完全自动驾驶的长期承诺。按照马斯克的说法，特斯拉将改善FSD Beta测试版的方法是升级周围环境视频的所有神经网络，并在重点区域使用子网，再加上其他一些改进措施，最终实现FSD Beta测试版功能的加强。按照计划，特斯拉很可能会在2021年晚些时候推出完全自动驾驶汽车，毕竟马斯克声称对于2021年实现完全自动驾驶并将其释放给特斯拉客户群信心十足。

值得一提的是，目前的特斯拉FSD Beta测试版并没有实现真正的自动驾驶，因为驾驶责任仍在驾驶员身上，仍然需要时刻保持专注并随时掌握控制权，但它确实弥补了特斯拉此前只能在高速公路驾驶时使用Autopilot（自动驾驶）的空白，可以让特斯拉驾驶员辅助系统能够在城市街道和交叉路口控制车辆。实际上，只有真正实现完全自动驾驶并由特斯拉承担相应的责任，特斯拉FSD才能真正摆脱beta测试版的说法。特斯拉FSD Beta的更多消息，敬请关注后续报道。

编辑/李东颖