情人节你买花了吗?全球鲜切花市场回暖
​第一财经 2021-02-14 17:22

情人节总是少不了鲜花的衬托。在2020年新冠疫情下遭遇需求大跌、边界封锁等挑战后,受到重创的全球鲜切花市场能否恢复生机?

为了促进销售,美国不少在线花卉销售商正在以25%的折扣销售玫瑰等花束。根据Statista研究部门的调查,2021年情人节期间美国鲜花预计销售额仅为22亿美元,比去年减少6亿美元。尽管不及去年同期,但全球鲜切花市场已出现回暖迹象。

肯尼亚是全球主要的玫瑰出口国。根据肯尼亚中央银行对裂谷地区花卉业生产者的调查,该行业上个月的就业人数比新冠疫情开始蔓延之前更多,产量和出口分别达到去年2月水平的90%和95%。

但与此同时,新冠疫情带来的问题是货运能力的下降。肯尼亚大型花卉销售商Flamingo Horticulture公司的供货商估计,在过去的一年里,空运成本已经从每公斤1.9美元跃升至近3美元。

疫情改变鲜切花市场

鲜花交易已充分融入全球化,其供应链从非洲、中东、南美等地的采摘开始。据外媒报道,2019年出口收入排名前四位的花卉生产国分别是荷兰(46亿美元)、哥伦比亚(14亿美元)、厄瓜多尔(8.798亿美元)和肯尼亚(7.094亿美元)。花卉从采摘地通过冷链运输飞往阿姆斯特丹进行拍卖销售,然后再运往亚洲、欧洲和美国的超市或花店。根据国际花卉贸易协会(Union Fleurs)的数据,目前,世界上45%的贸易是通过荷兰转运或协调买卖的。在疫情之前,每周抵达世界最大的花卉拍卖市场阿尔斯米尔的货运航班有42个来自肯尼亚。

然而,疫情的暴发迅速波及鲜切花市场。在意大利实施全国封锁、法国下令关闭非必需品商店、德国要求取消大部分活动后,市场崩溃了。2020年3月16日,玫瑰价格跌至每茎8美分,比一年前的价格下降了70%,交易商们难以达成任何交易。在海牙郊外的Naaldwijk拍卖场,工人们把一车又一车包装好的花束和盆栽扔在地上,以便小型拖拉机把它们装进垃圾箱。拍卖行只有将供应量控制在去年水平的30%左右,才能稳定价格。国际花卉贸易协会的数据显示,欧盟鲜切花市场在封锁的前六周损失了12亿美元。

“春夏是活动、婚礼和招待的主要季节,所以对于专门从事这些的花商和种植者来说,这是一场大灾难。”该协会秘书长马米阿斯(Sylvie Mamias)说。

由于销量大跌,公平贸易基金会(FTF)甚至将肯尼亚这个主要的鲜花供应国遭遇的情况描述为“人道主义危机”。FTF花卉高级供应链和项目经理巴克(Anna Barker)表示,肯尼亚10万名花场工人的工资普遍较低,因此很容易被突然的收入损失所打击。“4月是毁灭性的,肯尼亚的花卉出口下降了85%,到5月,有5万人失去了工作,200万人的生计受到间接影响。很多花卉农场不得不将工人的工作时间减少到50%。乌干达也有类似的裁员报道。”她称。

在肯尼亚的一家向全球60个国家出口花卉的大型农场,由于去年3月和4月的订单为零,工人不得不收割和坑埋数吨鲜花。平时本该从事花卉作物的工人在清理出来的地块里种植了豆类、玉米、土豆、甘蓝、洋葱和西红柿。

货运费用上涨,销售向线上转移

在荷兰开展三场国际拍卖会的Royal FloraHolland公司发言人谢伊(Michel van Schie)表示,该公司的销售情况在情人节前显得“相当积极”,供应量减少推高了价格。他说,价格比去年同期高出约16%。哥伦比亚花卉种植者协会负责人索拉诺(Augusto Solano)也称,今年的出口情况很乐观,情人节的需求也很强劲。

在今年情人节前,最让肯尼亚鲜花生产商担忧的同样不是订单数量,而是货运能力。肯尼亚花卉委员会首席执行官图莱齐(Clement Tulezi)在2月初称,在情人节前一周,货运需求通常会翻倍到5500吨,每周需增加3000吨的运输能力。

总部位于内罗毕的Astral航空公司的首席执行官加迪亚(Sanjeev Gadhia)表示,该公司在2月14日前将飞往欧洲的货运航班增加了一倍,并首次向迪拜和沙特阿拉伯运送鲜花。

同时,马米阿斯表示,疫情带来的转变是革命性的,原本花卉的线上销售潮流预计在五年内发生,但疫情让其在2个月内就实现了。

美国花商协会首席执行官潘恩(Kate Penn)表示,随着疫情的发展,美国人养成了在不能面对面见面时互相送花的习惯,也买了更多的鲜花来点缀自己的家。而由于他们很难把钱花在度假、餐馆或音乐会上,一些家庭发现自己的可支配收入比平时多了。该协会的数据显示,最近几个月订单量激增,其中许多是在线订单。

美国的全国性花卉电商Farmgirl Flowers的创始人兼首席执行官斯黛贝尔(Christina Stembel)表示,线上订单的增加也导致运输能力紧缺,无法按时运送足够的鲜花。(第一财经)

编辑/田野

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