12月8日，嘀嗒出行回应前一日被交通运输部提醒式约谈表示，嘀嗒出行已将“附近订单”功能修正为更能精准反映顺风车本质特征的“临时路线”功能， “临时路线”和“常用路线”一起，共同受到平台每日接单次数及合乘价格限制。

嘀嗒在回应中表示，提醒式约谈表明，作为新生业态，顺风车和网约车存在诸多本质不同，但部分产品功能在公众认知中也容易发生混淆，因此，平台的产品和功能设置应更加精准反映顺风车本质特征。目前，嘀嗒出行已构建“覆盖车辆准入、行前预防、行程保护、行后监管、平台安全支撑”的五大模块、31项安全机制的安全体系，并通过“凌晨1点-5点停服”、“长距离出行仅限800公里之内”、“虚拟头像不显示性别差异”等“场景限制”进一步确保运营安全。

针对此次约谈，嘀嗒出行映顺风车本质特征的“临时路线”功能，让“临时外出”的车主能够基于自身出行需求、通过商圈提前发布出行信息、快捷匹配顺路乘客，共创绿色出行生态。“临时路线”和“常用路线”一起，共同受到平台每日接单次数及合乘价格限制，合乘价格为当地商业运营车辆定价50%左右的一口价，在嘀嗒平台上，任何顺风车主都无法实现以营利为目的。

嘀嗒表示，无论市场环境如何变化，嘀嗒出行都会一如既往在政府主管部门的指导下，坚持以用户为中心，坚持合规发展，坚持规范发展，做好真顺风，为大家提供安全、优质、放心的出行服务。

此前有消息显示，近日多个顺风车APP通过向车主提供“附近订单”功能违规运营。在界面中罗列了不同城区的合乘需求，不同目的地旁边还标有具体订单量，直观地显示了不同目的地、不同路线上乘客的需求总量。点击进入后，还能清晰地看到每个订单的详细地址、出发时间及订单价格等，车主可以选择自己想要接取的合乘需求订单。此举意味着顺风车平台变相提供了网约车业务。

8日早上，交通运输部官网消息显示，12月7日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。提醒指出：近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是“附近订单”功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患。

提醒要求，平台公司要高度重视，认真落实企业主体责任，依法依规开展经营；立行立改，修正顺风车产品，不得以顺风车名义提供非法网约车服务，切实消除安全风险隐患；举一反三，坚守顺风车本质，采取有力措施确保顺风车规范运行，更好地满足群众出行需求。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟