10月13日，乘联会公布的最新数据显示，9月，我国狭义乘用车市场零售达到191.0万辆，同比增长7.3%，实现了连续三个月8%左右的高增速。1-9月，狭义乘用车市场零售累计销量为1292.5万辆，同比增速为-12.5%，较1-8月累计增速提升3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

其中，豪华车市场依旧保持了较高的增长速度，自主品牌结束持续下滑实现微增，日系、德系等主流合资品牌稳步前进。

具体来看，9月，豪华车零售同比增长约33%，环比8月增长约5%，市场份额保持约15%的历史高位。消费升级的高端换购需求，加之豪华车型促销折扣价格下探带来的价格优势，迅速引领细分市场回暖。自主品牌9月零售量同比增长约1%，环比8月增长约16%，市场份额34.9%，较同期份额下降1.7%；主流合资品牌9月零售同比增长约7%，且环比8月增长约12%；其中日系品牌零售份额24.5%，低于德系的26%份额；美系品牌份额走强达到10.0%，同比份额增加1.4个百分点。 

新能源方面，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆，同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105%。9月电动车高低两端强势增长趋势明显，其中A00级销量3.25万，份额提升到纯电动的32%。新能源乘用车企业销量排名方面，上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉位列前三位，销量分别约为2.44万辆、1.9万辆、1.13万辆。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲