“怀密线”北京北站始发 新版电力动车组“怀密号”上线开跑
北京青年报客户端 2020-09-30 07:48

时速160公里,CRH6F-A型城际动车组,配备WIFI,有充电插座……今天(9月30日),完成电气化改造的市郊铁路怀柔-密云线(以下简称“怀密线”)正式引入北京北站。清晨6点32分,全新城际动车组——粉红色的“怀密号”上线开跑。据市郊铁路工作专班(市发展改革委)、市交通委介绍,今起,怀密线服务范围覆盖西城区、海淀区、昌平区、怀柔区、密云区五区,运营总里程达到144.6公里,车站7座,同时实现与城市轨道交通网络多条线路衔接融合。

新车提速 全车额定载客量达643人

北京北站10和11站台上,粉色涂装的新版“怀密号”让人们眼前一亮。粉色与白色的车体搭配,如沐春风。和其他站台不同,“怀密线”的站台特别设置了屏蔽门,让旅客的乘降更安全。据北京铁路局相关负责人介绍,新版“怀密号”不仅可以跑出160公里/小时的速度 ,使用的专门适用于城市间以及市区和郊区间短途客运的CRH6F-A型城际动车组,更能满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求。

新版“怀密号”有大开度的双开车门、车厢内的通道也十分宽敞,这都保证了车内通行和上下车的顺达和通畅。列车采用四辆编组,座位采用“2+2”方式布置,每排设置4个座位,座位间走行通道非常宽敞。列车共设坐席226个,坐席布局有同向的,也有对向的,对向座位间设有小桌板,方便家人朋友一起出游时休闲聊天。全车额定载客量643人,和S2线一样,旅客上车后不对号入座。

车厢内还可使用Wi-Fi上网冲浪,座椅旁边设有充电插座,为乘客提供了良好的乘车环境,乘坐起来平稳又舒适。新车型还实现了首次在城际动车组增设欧式无障碍卫生间,为有特殊需要的旅客提供暖心服务。

可刷市郊铁路一卡通 全程票价仅12元

怀密线是继S2线之后,北京“又一列开往春天的列车”。沿线风景优美,不仅有绿水青山相伴,还可欣赏到雁栖湖国际会展中心、北京印和密云水库等著名景观。而且沿线旅游资源分布丰富,有蟒山国家森林公园、明十三陵、慕田峪长城、雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、桃源仙谷、古北水镇等多个景区。

今年怀密线沿线两侧还开展了可视区造林绿化、环境美化工作,将怀密线打造成展示首都生态建设的示范线、感受自然山水的风景线、带动生态涵养区绿色发展的旅游线,助力推动沿线区域生态旅游等绿色产业发展。

除了旅游,怀密线引入北京北站后,还可加强昌平新城、怀柔科学城与中心城区的快速轨道交通联系,让通勤族多了一种出行选择。

怀密线采用与城市轨道交通一致的票制票价,北京北站至古北口站全程票价仅12元,北京北站至雁栖湖站票价9元,北京北站至昌平北站票价7元。支持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码(需人码合一认证)、中铁银通卡及铁路磁质车票(含电子票)实名制乘车。

年底再开一条市郊铁路新线

据悉,市郊铁路怀密线是国家发展改革委第一批市域(郊)铁路试点项目,2017年底开通黄土店至怀柔北段,2019年4月全线贯通,2019年12月引入清河站,今年9月30日引入北京北站,共设北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口等7站。

据市郊铁路工作专班透露,按照市委、市政府工作部署,在铁路部门的密切配合下,本市将进一步加快推进市郊铁路规划建设工作,东北环线预计今年年底实现简捷开通,市郊铁路线网规划、市郊铁路三年行动计划研究成熟后也将陆续发布。

文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 杨益
编辑/彭小菲

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