今日（4月29日），大兴南航城正式启用。南航举办以“大兴南航 南航大兴”为主题的全面进驻大兴基地仪式，标志着南航在北京的发展重心由首都机场转移至大兴机场，也标志着南航高质量运营北京枢纽，全力打造广州-北京“双枢纽”的新征程全面开启。2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。

据介绍，大兴南航城一期总建筑面积36万平方米，包括运行控制、机组出勤、综合办公、旅客住宿四个功能分区。搬迁完成后，南航在北京大兴基地建设的三个“亚洲最大”——亚洲最大运控中心、亚洲最大单体机库、亚洲最大航食基地正式同步投入运行，为旅客在大兴机场乘坐南航航班提供更便捷的服务，为南航在大兴运行的航班提供更顺畅的保障。

北京青年报记者南航获悉，截至4月29日，南航北京运行、机务、地服等17个主要运行保障单位全部搬迁至大兴基地，南航运控大厅已于3月27日正式启用，南航大兴基地航材库已于4月10日正式启用。

南航相关负责人介绍，作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司，南航把打造广州-北京“双枢纽”作为谋划建设世界一流航空运输企业总体战略的重要一环，全面进驻北京大兴国际机场，既是南航以最坚决和积极的态度服务国家战略的实际行动，也是南航为推动自身战略突围、实现高质量发展期待已久的发展机遇。

4月12日，南航已开启最大规模转场大兴机场工作，今年夏秋航季累计转场比例将达60%。

根据计划，2020年冬春航季、2021年夏秋航季南航将再分别转场20%航班。预计到2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。按照发展规划，2025年南航预计在北京大兴国际机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野