9月26日，日本汽车制造商丰田分别与其在中国的两个重要伙伴深化了合作关系。

9月26日晚间，广汽集团（601238.SH/02238.HK）发布公告称，2019 年 9 月 26 日，广州汽车集团股份有限公司与丰田汽车株式会社签订《深化战略合作框架协议》。

公告称，双方拟以各自现有的合作和优势为基础，通过深化战略合作，共同开展电动化、智能化、网联化的基础技术研发及降低成本等提升竞争力的举措，共享资源和人才交流，力争进一步提升双方品牌节能车、新能源车的开发及生产能力，同时将加快推出符合市场需求的新能源及智能网联产品，推动新能源汽车、智能网联、移动出行事业在中国市场的发展。

广汽集团和丰田汽车公司将经友好协商，双方一致同意，进一步深化开展涵盖新能源车、节能车及智能网联领域的全面的技术合作，包括在广汽集团及合资企业的车型上搭载 FC（燃料电池）技术，扩大 HEV（混合动力汽车）合作范围，推进开发 EV（电动汽车）车型，共同研究、改进电动车基础技术，持续降低核心部件成本等，以加快进程推出符合市场需求、具竞争力的系列新车型。

同时，双方将探讨在车联网、智能驾驶、移动出行领域加深合作；强化研发等领域的人才交流及培育，融合、提升各方人员的专业技能水平，共同提升双方的人才培养能力及企业竞争力。

广汽集团表示，本次合作有利于本公司提升电动化领域的研发实力，打造更丰富的新能源车与节能车的产品阵营，强化技术与人才的储备，进一步提升本公司的综合竞争力。

值得注意的是，除了和广汽签订了《深化战略合作框架协议》之外，同一天丰田与中国一汽也达成了合作。

据中国一汽官网，为进一步深化合作伙伴关系，9月26日，中国一汽与丰田汽车公司签订电动化及智能网联领域战略合作框架协议。根据此协议，双方将通过在电动化车辆及智能网联领域的合作。

通过本次战略合作，双方将发挥各自优势，除了推出中国消费者所喜爱的混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将致力于推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型。

此外，通过此次智能网联领域的合作，双方还将实现资源共享和人才交流，从而共同提升双方的人才培养能力及企业竞争力。

今年以来，丰田正在加快其在中国市场的新能源和智能网联汽车战略，为大举进军中国新能源汽车市场做准备。

今年上海车展期间，丰田旗下首款量产纯电动车C-HR和奕泽 EV车型首次亮相，开始为中国电动车市场蓄力。

7月19日，丰田汽车公司宣布，与两家颇具实力的中国新能源汽车相关企业，达成合作。其中，一家是上半年中国新能源汽车销量冠军比亚迪，另一家则是中国动力电池市场龙头宁德时代。

丰田宣布与宁德时代在动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外，双方还将在电池新技术开发、动力电池回收等领域开始进行业务探讨。

丰田和比亚迪之间的合作，则更加深入。丰田汽车将与比亚迪，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。

除了和中国车企和新能源产业链企业之间达成合作之外，丰田还与中国最大的出行服务商滴滴牵手。

7月25日，日本汽车制造商丰田汽车公司宣布，与中国互联网出行平台滴滴出行达成合作。丰田、滴滴将与广汽丰田成立合资公司，开展网约车相关业务。丰田将向滴滴和上述合资公司投资6亿美元。

事实上，丰田和滴滴此前就已经进行了一系列合作。

去年，滴滴出行发布了洪流联盟，与30多家车企达成合作，共建汽车运营商平台，丰田就是其中之一。

2018年1月，围绕丰田的e-Palette智能驾驶技术平台，丰田与滴滴达成了合作。此外，从2018年5月，丰田的示范经销店开始对网约车司机开展车辆租赁业务。搭载丰田开发的 “TransLog”系统的网约车，利用丰田的智能互联车辆信息系统“移动出行服务平台”（简称为MSPF），可以通过智能互联服务，辅助车辆进行养护，并为司机提供安全驾驶指导。

通过深化合作，双方将共同促进已开发的服务在中国普及。双方表示，希望通过基于MSPF的各种智能互联服务，为中国移动出行市场的消费者及司机，提供包括车辆的管理、保养、保险及金融等在内的服务。

在电动出行方面，丰田还希望将来可以在中国导入能够符合出行服务需求的纯电动汽车。

来源/21世纪经济报道

编辑/吴鹏亮