印度“The Print”网站23日报道称，今年2月27日，印度空军的一架米-17V5直升机在查谟-克什米尔邦的巴德加姆县坠毁，造成7人死亡，其中包括6名军人。据高级消息源称，在印度空军进行了详细的调查后确认，直升机是遭到已方火力打击后坠毁的。

一位消息人士称：“调查法庭发现坠机是因为系统缺陷造成的。两名军官——首席操作官（COO）和高级空中交通管制官（SATCO）将被责难。“

据悉，坠机事件发生时恰逢印度空军和巴基斯坦空军在离巴德加姆县约100公里的瑙谢拉地区上空进行战斗期间。调查证实，这架米-17V5直升机确实是在已方指挥和控制出现失误后，被印度空军装备的以色列“蜘蛛”（Spyder）防空导弹系统击落的。而“The Print”网站在3月31日的报道中就曾怀疑，米-17V5直升机坠毁的原因极有可能就是因为遭到友军火力的打击。

在经过近六个月的详细调查后，事故调查报告已于本月早些时候提交给空军总部。交由印度空军参谋长比伦德·辛格·达诺亚元帅来判断，涉事人员将接受什么样的惩罚，以让这一事件谢幕。报道称，涉事的军官可能将面临军事法庭诉讼，另一位消息人士则表示：“请放心，惩罚将是非常严厉的。”消息人士于6月21日告诉“The Print”网站，涉事的COO和SATCO可能将上军事法庭受审，另外两名涉事军官可能将面临行动受限。

消息人士称，这架米-17V5直升机是在接近空军基地时被一枚导弹击中的，但它当时实际上已经与空管（ATC）进行了接触。一位消息人士说：“ATC与直升机保持联系并知道它正在返回。然而，武器操作员（向米-17V5）开火是因为他们觉得这是一架正向他们飞来的（巴基斯坦）无人机。（ATC和武器操作员之间）完全没有任何协调。“

据悉，印度空军在伯尔纳拉部署了综合空中指挥与控制系统，其任务就是用于监测来自巴基斯坦的飞机。但事发当时，该系统并没有将直升机标记为代表敌机的“红色”。另外，这架直升机的“敌我识别系统”（IFF）处于关闭状态，也是导致其遭到已方火力打击的原因。消息人士称，尽管空军总部指示IFF要始终处于开启状态，但由于IFF开启后会干扰民用飞机的数据传输，在战时可以让敌方轻松识别其并非已方战机，因此斯利那加空军基地选择将其关闭。一位消息人士就此表示：“这表明确实是因为系统缺陷造成了直升机坠毁。规定没有被遵守。首席操作官（COO）是当时的主要责任人。“

编辑/杨羽