德国当地时间6月25日，宝马集团在首届“NEXTGen未来峰会”上宣布，将加快电动产品扩张计划，将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现。在25款新能源车型中，超过一半将是纯电动车。宝马集团预计未来新能源车销量将大幅增长，2025年前每年销量增速约30%。

在宝马集团#NEXTGen未来峰会上，宝马集团董事长科鲁格先生表示：“我们正驶入可持续交通出行的快车道，保证未来企业发展。过去两年当中，我们做出了很多重大产品决策，如今这些新产品已经在逐步推向市场。到2023年，我们将向市场提供25款电动车型，这比我们之前公布的完成时间提前两年。我们预测从现在到2025年，电动车销量将保持较高增长速度，平均每年增长30%左右。”

新能源领域“硕果累累”

在过去的一年里，宝马集团共有142,617辆BMW和MINI品牌的电动车交付给全球客户，这一数据与2017年相比增长了38.4％。在全球范围内，宝马集团的电动车市场份额超过9%，继续占据着领导地位。其中，宝马新能源车型去年在中国市场销售23,384辆，位居高档新能源车市场第一。

回顾今年前5个月，宝马集团累计销量达到1,012,093辆，与去年同期相比提升0.8%。其中，BMW新能源产品累计销量为47,900辆，同比增长2.2%。此外，新能源产品单月销量同比增长9.8%，达到了11,222辆。值得一提的是，纯电动BMW i3到目前为止已销售超过15万辆。

目前在全球市场上，宝马集团拥有最丰富的新能源产品线，除了BMW 5系、BMW i8、BMW X1、BMW 2旅行车、MINI的插电混合动力车型以及纯电动BMW i3外，宝马还拥有BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和BMW X3的新插电式混合动力车型，这些车型均实现了更高的电动续航里程。

逐步投放新产品

作为电动出行领域的先锋，宝马集团已成为新能源汽车领先的供应商。该集团的目标是到2019年底，累计销量突破50万辆。此外，宝马还将在两年内把纯电动量产车型的数量提升到5款，其中包括将于今年在英国牛津工厂启动生产的纯电动MINI；2020年将在中国沈阳工厂投产的纯电动BMW iX3；2021年将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产的BMW iNEXT和BMW i4。

除了纯电动车型，搭载新一代技术的BMW 5系和BMW 2系运动旅行车插电式混合动力车型，也将在年内与全球消费者见面。全新一代的BMW X1和BMW 3系旅行版的插电式混合动力车型也计划于明年推出。

此外，宝马还为新能源客户提供便捷的充电服务，到2019年底即时充电TM公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩，购买宝马新能源车的客户也可享受免费私人墙盒及免费基础安装服务。

图、文/网通社 吴垠

编辑/何登峰