5000多名建设者坚守在黄茅海海面工地
广州日报
2023-10-03 17:04
“双节期间”,在黄茅海跨海项目上,5000多名建设者奋战在黄茅海海面工地上。
黄茅海跨海通道起于广东省珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,止于江门市台山市斗山镇。路线全长约31公里,采用双向6车道高速公路标准,设计时速100公里/小时,预计2024年建成通车,是大湾区第三条重要跨海通道。
2023年8月11日,黄茅海大桥西塔首片钢箱梁完成吊装,黄茅海跨海通道进入关键建设期;8月15日,黄茅海跨海通道项目象山隧道双线顺利贯通,彻底打通了全线陆地与海域联系的“咽喉要道”,为后续路面施工奠定了坚实基础;9月,工程进入钢箱梁架设即上部结构施工阶段。
9月28日,在黄茅海跨海通道“智慧梁厂”内,随着最后一片节段梁吊离预制台座,标志着项目节段梁预制任务全部完成,为项目全线贯通奠定了坚实的基础。目前,黄茅海跨海通道东西引桥已累计完成节段梁架设1915片。
“双节”期间,在黄茅海工地上,可见热火朝天的建设场面,从白昼到黑夜;从地面到高空,5000多名建设者,分布在节段梁架设、钢箱梁架设、小箱梁架设、沥青路面施工岗位上,他们把握好每一根钢筋绑扎的力度、每一处焊缝焊接的精度、每一次器械操作的标准度,共同构筑成高质量、高品质建造的黄茅海跨海通道。
据了解,当前黄茅海跨海通道的五座“小蛮腰”主塔均已封顶,两座隧道均已贯通,全面进入钢箱梁架设即上部结构施工阶段,2024年建成后将实现粤港澳大湾区主要城市1小时内通达,串联起广东沿海经济带。
文/黄文生 张鸣子 冯珠仔
编辑/倪家宁
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