近日，广东的荔枝进入丰收季。为了保障荔枝的快速运输，6月5日上午6时许，G568次列车缓缓从广州白云站开出，这是国铁广州局与中铁快运联合打造的今年国内首趟“荔枝专列”，约4个半小时后列车到达湖北武汉，将广东鲜荔及时运往华中地区及各个集散市场。

广东茂名荔枝年产量占全国的近四分之一。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，铁路和物流部门采用“产地直采+铁路冷链”方式，加强荔枝多重防护包装，并在车厢内配备智能温湿度监测设备，监控荔枝状态。借助高铁运输网络覆盖广、速度快、时间准的特点，从茂名原产地采摘，到武汉消费端上架，最快24小时内就可完成。据估算，该方式较传统陆运，效率提升3倍以上，鲜果损耗率控制在5%以内。

根据早晨客流较少的规律，国铁广州局利用富余运力专门制定荔枝运输保障方案。6月5日至22日期间，每日安排两趟专列实行固定发运，朝发午至，涵盖了广州两大交通枢纽，包括广州白云站始发的G568次和广州南站始发的G696次，每日预留4节高铁车厢，日均运输量超8吨，助力岭南荔枝打通快速到达华中市场的高铁绿色通道。

（总台记者 魏星 吴媚苗）

编辑/马晓晴