8月2日，腾达科技再次涨停，该股已经连续10个涨停板，公司股价已经累计上涨了159.38%，刷新历史新高。改公司2024年2月29日在互动易平台表示：公司产品以不锈钢紧固件为主，其中高温合金、特种合金紧固件产品被应用于航天工程。虽然近日腾达科技在公告中明确表示，公司无直接供应商业航天客户。公司主营的不锈钢紧固件虽然应用范围广泛，但并未与商业航天直接挂钩。但市场仍将其认作“商业航天”板块的龙头。8月2日，A股三大指数回调，但商业航天概念股逆势拉升，招标股份、大业股份、星网宇达、航天晨光、达华智能、中天火箭、中国卫星涨停，航新科技、腾达科技、航天科技、宗申动力、春晖智控等涨幅居前。

目前，我国商业航天已初步形成规模，并拥有广阔的市场前景。从产业构成来看，航天产业涵盖了五大方向，主要包括运载火箭、人造卫星、载人航天、深空探测以及空间站。其中，卫星互联网作为商业航天的重要应用领域之一，已经成为“新基建”的一部分。产业方面，从吉林一号、朱雀二号、双曲线二号等成功发射不断引发“商业航天”热议，到今年以来深蓝航天、上海垣信卫星科技等多家商业航天企业陆续完成大额融资。据相关数据统计，2023年中国商业航天领域新增企业数量为113272家，同比2022年的87844家，增长了28.95%。有关报告预计，中国商业航天产业规模今年将突破2.3万亿元。

今年《政府工作报告》提出：大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，积极培育新兴产业和未来产业，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。作为新增长引擎之一，“商业航天”首次被写入政府工作报告。据日前发布的《中国航天科技活动蓝皮书（2023年）》显示，2023年我国共实施了67次航天发射，其中有26次商业发射，发射成功率达96%；共研制发射120颗商业卫星，占全年研制发射卫星数量的54%。

近年来我国商业航天在底层技术方面也持续迎来重要突破。比如2023年7月，蓝箭航天成功发射了全球首枚液氧甲烷运载火箭，该火箭采用的是蓝箭航天历时近7年自主研发的首款大推力液氧甲烷发动机，起飞推力达到268吨，而美国商业航天公司蓝色起源历时20多年研制的BE-4液氧甲烷发动机，起飞推力为250吨。2023年11月，星际荣耀成功研制并验证的液氧甲烷可重复使用火箭发动机，以及天兵科技的首枚液体发动机运载火箭成功入轨等等，仅仅是在2023年，就有多家商业公司成功发射中大型液体火箭，取得突破性进展。

专家表示，经过近10年发展，我国商业航天发展迅速。在技术层面，多款商业火箭成功入轨，由商业公司研制的卫星取得多个国际和国内首次技术突破。在产业链方面，我国已初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链。

文/北京青年报记者 朱开云
编辑/田野