马斯克在社交媒体平台X（前称推特）上说：“我们需要更换栅格翼伺服驱动机构，所以发射推迟至周六（18日）。”

栅格翼伺服驱动机构是火箭主动控制系统的重要部分，在火箭下降阶段调整和稳定火箭的空气动力，以便火箭能够垂直着陆。

星舟原定于格林尼治时间17日13时（北京时间21时）从位于美国得克萨斯州博卡奇卡的研发、测试和发射基地升空，发射窗口期为20分钟。

今年4月20日，“星舟”火箭及飞船集成系统进行首次轨道试飞，但火箭升空不久后爆炸。依据法新社说法，火箭发动机出现故障，第一级助推器也没有与上面的飞船分离。

美国联邦航空局本月15日批准“星舟”第二次试飞。

依据美国国家航空航天局与太空探索技术公司签订的合同，“星舟”将作为搭载美国宇航员重返月球的交通工具，用于“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划。不过，相关研发进程几度延迟。

据太空探索技术公司网站介绍，新一代重型运载火箭“星舟”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备33台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。

“星舟”属于可回收火箭，比太空探索技术公司现有的“猎鹰9”和“猎鹰重型”运载火箭更大，可将超过100吨载荷送入地球轨道，其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星等。（王鑫方）