具体来看，戴姆勒提出，这一起火风险的源头是车辆冷却液泵存泄漏风险，并进一步导致相关部件发热。

涉及车辆则包括C级、E级、S级、CLS、GLC、CLE、CLS和G级。

这一消息最初是由德国《图片报》报道，该报刊登了戴姆勒向奔驰车主所发信件的副本，对此，戴姆勒也已经证实了信件的真实性。

信件中表示，不排除该隐患会引发起火风险。并补充，由于解决该问题的零部件还不能立即提供，因此暂时还无法开启召回；零部件一旦到位后，召回也将立即开启。（中国经济网 郭跃编译）