北青-北京头条今天从相关渠道获悉，奥迪一汽新能源合资公司合作项目又有了实质性进展。奥迪在2月1日正式宣布了中国新合资公司经管会成员。此前，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。

人事安排：经管会成员确定

奥迪方面宣布，新合资公司经管会将由五人组成，德方三人，中方两人。

其中，中方委派在工厂工艺规划，产品管理，营销等领域具有丰富管理经验，对奥迪品牌非常了解的于秋涛和在一汽轿车、一汽-大众等公司有20多年人事管理经验的高坤，为中方经管会成员。

德方委派拥有全球化视野、对中国有着丰富的经验、深耕汽车行业多年的Helmut Stettner、具备国际化财务经验的Hendrik Adrian Wanger和有多年从事在华采购工作的Thomas Niewelt为德方经管会成员。

1月18日，一汽与奥迪、长春市政府签署三方协议，宣布一汽奥迪新能源汽车项目落地长春

可以显见，奥迪一汽新能源合资公司是股比放开后，中德双方在积极探索新的深度合作模式。

前沿科技发力：出自“名门”的PPE平台国内率先落地

作为世界上最大的汽车市场，在全球汽车新能源化的背景下，中国成为推广新能源汽车的急先锋，引领着汽车行业向电气化时代转型的变革。目前，汽车制造商电气化布局在华市场，成为汽车产业在全球领先发展的趋势。

据了解，奥迪一汽新能源公司规划将引入PPE平台，为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，其首个工厂计划投资额超过300亿人民币。PPE平台出自“名门”，自带高端、奢华、高科技基因，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，该平台打造的车型覆盖轿跑、SUV等。而将该平台落地除德国本土以外的第一个全新合资企业，除平台自身的优势外，更充分彰显吉林省政府和作为中国汽车产业领头羊的中国一汽集团的巨大资源整合能力。 

随着电动化趋势不可阻挡的推进，PPE平台项目是未来在整个中国乃至全球市场成败的关键，正如当年大众集团第一个进入中国市场把握了历史性机遇，这次PPE平台项目在国内率先落地，又一次洞察了市场先机，必将承载品牌在转型关键期的历史性责任。

奥迪一汽新能源：首款产品将于2024年投产

奥迪中国总裁安世豪表示：“中国引领着汽车行业向电气化时代转型的变革。我们深信，奥迪与中国一汽的强强联合是属于双方共同的成功，这将助力奥迪品牌在其全球最重要市场迎来下一个黄金十年。”

按照规划，奥迪一汽新能源合资公司基于PPE平台的首款纯电动车型，将于2024年在长春投产。按照奥迪的产品规划，预计到2025年，电动车型销量将占总销售份额的40%，奥迪共推出30余款电动化车型，其中20款将是纯电动车型。在中国市场，奥迪计划将电动化车型的销量在2025年提升至在华总销量的三分之一左右。

奥迪方面表示，“伴随奥迪一汽新能源合资项目落户长春，我们将进一步扩大在中国市场的影响力，并通过本地化生产，强化高端纯电动汽车制造商的定位。”

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示。“中国一汽作为奥迪在中国最信赖的、最重要的战略合作伙伴，PPE平台的引入是双方持续开放合作的重要实践。”

2020年10月13日，奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录

奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼中国业务负责人杜思曼:“基于这一合作，我们将继续书写奥迪在中国的成功篇章，并积极助力中国汽车产业向可持续化转型。”

奥迪一汽新能源合资项目的落地不仅表明奥迪与一汽是新一轮的深度合作，也显示出奥迪电动化布局全面提速，也标志着奥迪以最前沿的科技在最具竞争力的中国市场发力全球。未来，伴随奥迪与中国一汽的新能源合资公司宣布成立，以及后续更多细节公布，北青-北京头条将持续关注。

文/北青-北京头条 张宇豪

编辑/张宇豪