2019年7月，韩国仁川，有民众当街砸掉一辆雷克萨斯  （韩联社）　

海外网1月6日电 据韩媒报道，最新数据显示，受“抵制日货”运动等因素影响，韩国2019年新登记的日系进口车为3.6661万辆，较2018年（4.5253万辆）同比减少19%。

韩国进口汽车协会6日发布的数据显示，韩国2019年新登记进口车为24.478万辆，同比减少6.1%。其中日系车销量同比减少近两成。

韩国民众在日系车上焚烧谴责日本限贸的声明（news 1）

按品牌来看，日产锐减39.7%，丰田减少36.7%，雷克萨斯减少8.2%，日产旗下豪华车品牌英菲尼迪减少6.1%，只有本田一支独秀地增加了10.1%。

为恢复销售业绩，日系品牌纷纷在2019年年底降价促销，大多数品牌去年12月的单月销量上涨，只有英菲尼迪减少56.5%。

韩国一位女子从日系车店经销店前走过（news 1）

另外，2019年新登记的进口车中，德系车表现喜人。梅赛德斯-奔驰以7.8133万辆再登榜首，宝马以4.4191万辆排名第二，雷克萨斯虽然销量下滑，但依然表现强劲，排名第三。

据韩国进口汽车协会方面分析，受2019年进口车市场部分品牌供应量不足和销量减少等因素影响，整体登记数量同比减少。（海外网 刘强）

编辑/杨羽