2025年7月1日零时起，全国铁路将实施2025年三季度列车运行图。6月25日，北京青年报记者从中国铁路北京局了解到，调图实施后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车将实现时速350公里高标运营，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分，比现行最快列车缩短15分钟，这也标志着继京津城际、京沪高铁等线路后，又一条安全标准示范线投入运营，也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线。

据了解，京哈高铁京沈段350公里高标运营后，京哈高铁标杆列车也将首次延伸至北京西站始发终到运行，东北地区进出京高铁运输能力和服务品质实现新的提升，将有力促进区域人员往来和经济交流，助力新时代东北全面振兴。

另外，本次调图还将进一步优化“轨道上的京津冀”铁路交通网络布局，着力提升区域内出行便利性，服务区域协同发展和民生需求。

京津冀枢纽通达范围更广阔。本次调图新增天津西至运城北高铁动车组列车1对，助力山西省与京津冀地区创新协作、联动发展；首次开行北京丰台至成都东、北京丰台至贵阳北、太原南至深圳北（途经阳泉北、石家庄等）间夕发朝至动卧列车，为沿线旅客商旅出行提供了新的选择；新增呼和浩特东至扬州动车组列车1对、牡丹江至杭州快速列车1对，贯通南北、枢纽串联，进一步服务区域经济协同和文旅市场蓬勃发展。

环京短途、通勤效率再升级。此次调图充分考虑京津冀都市圈客流出行需求，进一步完善环京短途、通勤列车开行方案。中国铁路北京局增加了部分环京县市车站的列车停站频次，新增廊坊北至北京西G8923/6次、北京往返秦皇岛T5603/4次以及周末环京通勤列车北京丰台至衡水K7721次、涿州至北京丰台K7726次列车等，方便沿线短途出行和通勤旅客乘车。与此同时，为满足京津间通勤大客流出行需求，新增天津西往返北京大兴间高峰线高铁动车组列车24对，服务大兴区及周边居民出行需求，缓解北京南站京津城际列车开行压力，进一步提升京津两地的交通便捷性和运输效率。本次调图进一步织密了京津冀区域铁路运输网，促进了区域交通一体化和沿线融合发展，为群众日常出行提供便利。

铁路部门提示，调图后列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程。

通讯员 张雍

供图/中国铁路北京局

文/北京青年报记者 王薇
编辑/汪浩舟