大雾之下 海南何以实现琼州海峡保通保畅?
新华社 2025-02-06 10:35

2025年春节,琼州海峡以“智慧+温度”的双重护航,预防预控预约预售多管齐下,绘就“暖心、丝滑、顺畅”之途。

截至2月3日,春运期间海口三港船舶累计发班5815艘次;进出港旅客累计230.8万人次,进出港车辆累计58.4万辆次。琼州海峡单日进出岛最高峰为正月初六,进出岛旅客16万人次、车辆3.8万辆次。

春节进出岛高峰,偏又频遭雾锁海峡。大雾之下,海南如何实现琼州海峡保通保畅?

海天之间,科技助力旅途通畅。相关部门应用新科技,使船舶调度更加精准从容;在港口分级导引,让车客分流进出自然流畅;琼粤两地架起“云端之桥”,通过预约过海系统实现智慧跨越。

紧急调配运力,提升过海运输保障能力。海南新增秀英港3个万吨级泊位并应急投产,琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个;总投入客滚船舶由53艘增至55艘,储备船员2000多名,三港高峰期每日可发340班、每天可保障3500辆新能源汽车过海,总体运能提升了20%。

特别是针对车主以往抱怨较多的新能源汽车过海难问题,相关部门在原有专班航次的基础上,今年春运新引进2艘平板驳船专运新能源车辆,单次可运输160辆新能源小汽车,装载量是普通新能源汽车运输船的2倍以上,有效缓解高峰时段新能源汽车过海运输压力。

预约过海制度全面落实,引导车辆错峰避峰出行。“停航时,所有过海车辆不要来港口,来了走不了;复航时,等通知再来,来早走不了;停运时段船票延后有效,在家多待会儿,来晚也能走。”海口加强三港疏运,在距离新海港约4.5公里的车辆分流点,由交警、海岸警察、应急救援队等组成的队伍,24小时对进港车辆进行疏导,严格按照“距离开船时间不超过2小时到港”的条件予以放行或者疏导到其他路段。相关公司平台应用智能分导设备、优化验票程序算法、升级智能结算系统,车辆查验效率提升50%,验票效率提升60%,登船结算效率提升30%。

织密天气预防网,给予过海船舶优先权。海口海事局协调气象部门开展联合值班值守,针对可能出现的大雾天气,及时开展会商研判,指导客滚船采取正确的防范措施。强化东西向航行船舶的安全管控,要求东西向过峡船舶与客滚船交汇时主动减速避让,优先确保客滚船安全通行。

八方来客,共谱新春交响乐章。在海口,通过优化旅客司机服务保障,港口开启了暖心之旅。港口大厅内,“椰风驿站”的志愿者为银发旅客送上八宝茶与琼剧选段;交管部门开辟“星光通道”,让深夜抵港的货车司机安心候渡;特别设立的“母婴方舟”专区,以黎锦纹样装点,暖意融融……

为做好保障工作,港口储备安保、保洁及志愿者1.12万人次,储备客服60人,保障热线接通率90%以上;推出“乡音伴行”“首乘帮扶”“无陪关怀”“特殊群体休息专区”等多项暖心服务。此外还建立了特殊人员和车辆过海应急保障通道,保障紧急就医等特殊人员和车辆出岛需求。

文/王存福

供图/视觉中国

编辑/倪家宁

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