“太好了，以后九寨黄龙在周末也可以耍了”……8月末，黄龙九寨站建成通车的消息让不少成都市民欢欣鼓舞。

铁路成都车站提供的数据显示，过去的两个周末，成都东站开往黄龙九寨站的列车几乎趟趟爆满，其中8月31日、9月1日两天，成都车站发送旅客超1.9万人次；9月7日、8日共发送旅客超2.8万人次。周末游黄龙九寨成“川A大军”新选项。

7日上午，正在登车的郑女士表示，她在成都工作多年，但一直没去过九寨沟。“以往坐汽车前往，路上就需要一天多。现在高铁开通后，周六一早到站，周日晚坐车返回成都，完全不影响周一上班。”

像郑女士这样的人还多。成铁商旅公司的统计数据显示，黄龙九寨站开通以来，旅游专列的平均上座率增长了10％。从客源地来看，占比最高的仍为四川本地游客，约占总数的15%左右，其中很大一部分为成都人。

9月11日，成铁商旅公司相关负责人表示，按照往年旅游情况，一般9月初是旅游淡季，但今年受黄龙九寨动车开行影响，淡季变成了旺季。“趟趟爆满，不只周末，平时的旅游专列也已经预约满了。”

截至记者发稿时，成都东至黄龙九寨的列车本周末、下周末的车票已全部售罄，下周一也仅剩下午及最晚一趟有部分余票。

动车开行不仅带动了景区售票、住宿、餐饮经济的发展，更带动了农产品的销售。

家住阿坝州茂县沟口乡鸡公村的黄仁高，家中种植了4亩苹果，7亩车厘子。以前没有铁路，水果销售主要靠卖给批发商，价格低，销量也不大。但动车开行后，情况就不一样了。“来玩的人很多，销量明显增长了。”黄仁高说，今年夏天，他的苹果、车厘子全部销售一空，收入实现了翻番。

文/闫宇恒

编辑/倪家宁