7月27日，高德地图宣布已可支持城市内普通道路的车道级引导，并首先在北京市开展内部测试。

据了解，被邀请参与测试的用户在驾车使用高德地图时，能够全程体验到动态三维、指引更加精细且更具沉浸感的导航服务。

高德车道级导航能够将城市内道路和周边环境信息，包括具体车道数、红绿灯和周边楼宇等，以三维立体的科技模型在高德地图中呈现，并通过动态箭头和车道引导进行更细致的指引，提供给用户更贴近第一视角的导航体验。

据高德介绍，新一代高德车道级导航背后，是实时高清渲染、AI自动化建模、动态视景等多种前沿技术的整合应用。无论是以高速渲染生成高清地图，还是利用AI算法全自动构建的三维道路和建筑信息，抑或是智能化匹配导航视角的动态视景、同时提供更符合用户第一视角的沉浸式引导，在技术层面都代表着业内顶尖水准。

早在2020年10月，高德地图就与华为基于HUAWEI Mate 40系列手机共同发布了高德车道级导航。这也是业内首次通过智能手机提供的、应用北斗卫星导航系统的车道级导航服务。高德后续又与荣耀、OPPO等主流智能手机厂商建立合作，共同在特定机型上推出了车道级导航。汽车方面也相继和小鹏、理想、长城等重要厂商达成合作，并量产推出了针对性适配的车道级导航产品。高德表示，后续将与更多汽车厂商联合推出基于车道级能力的车载导航产品。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟