北青-北京头条记者由北京市发改委获悉，日前理想汽车北京绿色智能制造基地（以下简称“基地”）在北京市顺义区正式开工，计划于2023年底投产，将实现年产10万台纯电动汽车的产能。该基地的建设，将为北京新能源汽车产业发展注入强大新动能。

“这一项目是唤醒老厂房’沉睡‘资源与北京现代实现’双赢‘的结果”，市发改委相关负责人介绍说。北京现代成立于2002年，是我国发展最快的汽车企业之一，更是北京市经济发展的重要支柱企业。一工厂作为其第一家工厂，曾生产过索纳塔、途胜、伊兰特等车型，为北京现代的崛起立下了汗马功劳。但随着设备老化，一工厂于2019年4月停产。

北京理想汽车有限公司利用原北京现代一工厂建设纯电动乘用车智能制造工厂，改扩建总面积达27万平方米，沿用率达60%，最大化盘活了现有存量厂房资源。对理想汽车来说，可以在最短时间内扩大生产能力，确保2023年推出纯电动车型计划顺利实现。而对北京现代来说，能助推其优化产能及资产结构，集中精力聚焦发展。

据悉，基地将采用国内最新环保、高效和智能的生产工艺，焊装车间机器人数量达600多台，可实现4款车型共线柔性化生产，自动化率达100%；涂装车间采用了业内环保性最佳的薄膜前处理+B1B2免中涂工艺，排放水平达到国际和行业最高要求。此外，项目还规划了智能物流系统、无人电检及下线车辆自动驾驶入库技术，着力打造高度自动化的智能柔性生产线。

北青-北京头条记者了解到，为了加快推动基地建设，市发展改革委、顺义区政府牵头建立了市区两级专项推进工作机制，并积极协调市经济和信息化局、市规划和自然资源委等相关部门，提前与理想汽车深度对接审批事项及项目资料，按时间节点提前预审，全力提升审批服务效率。据了解，项目从正式申请“多规合一”初审到完成前期所有流程，仅用了80天，较常规流程节省约110个工作日；并联合市文物局加快推进项目文勘，对于可能新增的疑似遗迹，采取滚动的方式开展合同签署、入场等工作，整个工作最终压缩至20天左右。

在基地各项手续办理中，各相关部门在始终坚持依法合规的原则基础上，不断实现速度和效率的突破，充分体现了“简流程、优服务、降成本”的良好效果，成为了北京市在优化营商环境中持续发力，不断提升“北京速度”的又一生动实践。

”汽车产业是北京制造业支柱产业之一，北京市正着力推动汽车产业转型升级发展，明确以智能、绿色、协同为主线，将智能网联汽车作为重点做强的’北京智造‘特色优势产业之一”，市发改委相关负责人介绍说，作为北京市“十四五”时期重点布局的新能源汽车智能制造项目之一，将在全市汽车产能总量不增加的前提下，理想汽车北京绿色智能制造基地将进一步实现由燃油车向新能源汽车的产能调整优化，进一步支撑“高精尖”产业高质量发展。同时，也将进一步助力“双碳”目标加快实现。

文/北京青年报记者 林艳
编辑/毛羽