5月27日北青-北京头条记者获悉，日前江苏南京栖霞区委、区政府以全国首次“5.26”“我爱路”主题活动为契机，联合南京铁路东站派出所，走进当地社区，开展路地融合“铁路公安进社区网格化解路地矛盾”活动。

据介绍，在栖霞区近400平方公里的行政区内，有纵横交错的京沪高铁、沪宁城际、京沪既有、皖赣线、尧兴线、尧栖支线，还有三进五场的华东地区最大的南京东编组场、占地千亩的铁路总公司十六个骨干货场尧化门货场，以及相关专用线近100公里的线路。该区域地处城乡结合部，护路工作共涉及六个街道、二十几个社区（村委会）。铁路护路工作点多、线长、面广、影响大。多年来，当地政府高度重视辖区内铁路线路、站场的安全，始终将“平安铁路”纳入到“平安栖霞”的整体规划与建设中。

近年来，由于主城区拆迁而来的居民众多，部分保障房紧邻铁路附近，易产生涉路矛盾。为此，南京铁路派出所在全区依托路地协调工作机制和网格化工作机制，进行了深入的涉路矛盾纠纷专项排查。

经工作获悉，辖区迈皋桥街道新建馨合家园社区，与京沪既有线仅隔一条马路，该小区居民多系城区安置而来，对铁路缺乏了解，对机车鸣笛意见强烈。对此，当地政府高度重视，多次协调迈皋桥街道综治科、南京东站铁路派出所、南京东机辆段安全科同志，跟馨合圆社区的居民代表进行了充分的沟通。

“遇到弯道，当列车司机瞭望时视线不好就会鸣笛，这是其一，另一方面是和地面上的值守岗亭传递信号。比如新卫村货场和丁家庄货场，货车的鸣笛比较多，有时候是前进，有时候到后退，他们就是传递信号……”工作人员解释道。

而南京东机辆段的工作人员也详细讲解了火车鸣笛的作用、铁路技规的要求，并提出了下一步铁路方面为了减少噪音作出的具体解决办法，得到了居民代表对火车鸣笛、运行轰动产生的噪音的了解与理解，也达到了答疑解惑的目的，化解了矛盾。

随后，南京铁路东站派出所民警又给在座的社区居民、平安志愿者讲解铁路安全知识，鼓励沿线居民积极参与铁路爱路护路的宣传活动中来。

通讯员 张平平

文/北京青年报记者 朱健勇
编辑/白龙