据北京市交通委消息，为配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，自4月18日首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，所有乘客停止进出站。1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。预计2021年底，苹果园站与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营。

苹果园站是1号线的终点站，位于苹果园路与苹果园南路之间，车站紧邻阜石路、苹果园南路，距1号线古城站直线距离2.4公里，距6号线杨庄站直线距离850米。车站北侧为大型住宅区（金顶街、模式口、苹果园），南侧为办公区及商业区。

2019年，苹果园站工作日日均进出站量3.6万人次。进出站客流分布呈双峰型，早高峰时段（7:00-9:00）进站量0.8万人次，出站量0.2万人次，合计1.0万人次，占全日29%；晚高峰时段（17:00-19:00）进站量0.2万人次，出站量为0.5万人次，合计0.7万人次，占全日19%。

通过对苹果园站工作日高峰时段进站客流交通起止点（OD）分布统计，早高峰（7:00-9:00）期间苹果园站乘客出行目的地中，65.8%的客流在1号线沿线车站出站，34.2%的客流通过换乘去往其他各线车站。1号线苹果园站封站后，预计原苹果园站高峰进站76%客流（0.6万人）转移至1号线古城站、八角游乐园站等沿线进站，24%客流（0.2万人）转移至6号线杨庄站等站进站。

目前周边设30条常规公交线路和6条快速直达专线。为满足封站后市民正常出行，公交集团将采取加车、增发区间、调整站位、开行临时摆渡线等措施，加大与1号线并行线路运力，满足石景山、门头沟等地区市民的出行。

此外，为方便市民在工作日将增开临时摆渡线。地铁苹果园站周边乘客，可乘坐地铁苹果园站-石景山古城的临时摆渡线换乘地铁1号线。临时摆渡线采取一站直达的运行方式，首末站：地铁苹果园站-石景山古城，营业时间：地铁苹果园站6:30-9:00，石景山古城17:00-19:30，工作日运行。

同时交通部门建立应急保障机制，古城、杨庄等站客流激增时，及时通过公交车进行客流疏散保障。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/崔毅飞