目前汽车产业已跃升为北京制造业第一大产业。2024年北京市汽车制造业实现15%以上增长，成为全市制造业增长的关键带动力量，其中新能源汽车产量约30万辆，同比增长近3倍。

这个增长的背后是硬核科技赋能的新质生产力。今天，带您走进位于北京亦庄的小米汽车超级工厂。这座投产不到两年的工厂，正为即将上市的首款SUV车型火力全开。如何用超级技术跑出超级质量？一起去生产一线看一看。

在一家新能源汽车的智能制造工厂，记者发现很多新材料，新工艺，新产品。

上新！全球最大量产铝制机盖诞生

在冲压车间的产线上，前不久成功量产出目前全球面积最大、工艺最为复杂的一块铝制机盖。

7.5秒，完成5次冲压后，就会得到一整块面积达3.11平方米的机盖↑

在行业内，这是一个什么水平呢？实际上，SUV车型的前机盖鲜有超过2.5平方米的。这块机盖，将左右两侧的翼子板直接与机盖合一，更美观，风阻也更小。相较于钢制件来说，它还减重27公斤。对于新能源汽车来说，更轻就意味着可能获得更长的续航能力和更灵活的操控感受。

实验验证 打破软件模拟的“不可能”

眼前的这块铝制机盖长1.564米，宽1.956米，高0.255米，它的成品尺寸首次通过总台平台发布。这个数据如果使用行业通用的成型模拟软件分析，系统会直接判定这种尺寸的铝制零件造不出合格品。这里的工程师是怎么做到合格的？

首先，直接开发一套实验模具；

然后通过快速验证，将实验结果迭代到正式模具上；

最终经过40多轮次的优化提升，实现量产。

冲压核心技术100%实现国产

这项新工艺实现从原材料到冲压设备，再到冲压模具三个核心技术100%国产。工程师很自豪地分享，欧美的很多车企过来调研参观，都对他们竖过大拇指。

整个工厂700多台机器人协同作业，关键工序100%自动化；AI检测、自动装调……能够保障每76秒就有一台成车下线，月产量稳定在28000多台。

从新材料到新工艺再到新技术，不仅是新能源汽车制造产业的突破，更是北京硬核科技赋能新质生产力的生动实践。

（总台央视记者 岳群 赵曙光 王楠 朱世松 许梦哲）

编辑/胡克青