6月25日，曹操出行于港交所主板上市，成为港股最大的出行平台。上市仪式现场，曹操出行执行董事兼CEO龚昕与曹操出行执行总裁兼CFO柳森森共同敲响金锣，曹操出行股票正式上市交易。

招股书显示，截至2025年3月末，曹操出行覆盖城市增至146座，一季度总GTV同比增长54.9%，订单量同比增长51.8%，取得收入42亿元，毛利率升至8.5%，各项核心指标较2024年同期均实现大幅提升。

截至2024年12月31日，曹操出行在31座城市运营超过3.4万辆定制车，为中国同类最大定制车队，定制车型订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。

曹操出行持续部署定制车并升级车服解决方案。枫叶80V及曹操60两款定制车聚焦出行场景，提升了耐用性与可维修性，采用换电架构及智能座舱。据弗若斯特沙利文资料，曹操出行定制车的平均TCO（总持有成本）较典型纯电动汽车降低36.4%。

背靠吉利集团，曹操出行构建了国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环生态，成为国内唯一具备“制造+智驾+运营”全链条能力的出行公司。2025年2月28日，曹操智行自动驾驶平台上线，搭载吉利“千里浩瀚”Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营。

招股书显示，曹操出行计划2026年底推出专为自动驾驶设计的L4级Robotaxi定制车型，将预装自动驾驶组件及应用程序，适合长时间运行并具备相对较低的TCO，以及便捷乘客的设计和配置。同时，公司将构建覆盖车辆保养维修、能源补充、客服、应急响应及订单优化等全场景的自动化运营系统，进一步提升大规模运营Robotaxi的能力。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/周超