记者从今天上午的“交通大家谈”节目上获悉，2024年首发集团承担高速公路建设项目7项，其中，续建项目4项，东六环改造工程和国道109新线高速公路将于今年年底完工；新开工项目3项，分别为108新线高速、涞宝路新线高速、京密高速（机场南线-六环路段），按计划今年下半年实现开工建设。

国道109西六环至灵山互通段本月通车

“承平高速和京平高速改扩建工程都是2023年底开工建设，目前两个工程正在全速推进建设当中，计划2025年底完工。”首发集团工程建设管理部副部长黎翔透露。

承平高速（北京段）全长约34.8公里，向北衔接承平高速（承德段），向南衔接首都地区环线（三河段），向西衔接北京东六环。建成后将在京津冀地区多个重要的城市组团间形成快速通道，既便利了北京河北两地居民通勤出行，也对京津冀协同发展建设起到推动作用。

另一条在建的高速公路——京平高速改扩建工程则是对京平高速公路潮白河大桥东侧至崔杏路立交段，全长26.5公里的现状道路进行双侧拼宽。本次需改建互通式立交4座、新建互通式立交1座、改建分离式立交6座，解决京平高速存在通行能力不足、车流量密集等问题，提高区域交通通行效率和安全。

另两条续建工程分别为东六环改造工程、国道109新线高速公路（西六环路-市界段）。

黎翔介绍，东六环改造工程于2019年11月30日开工建设，2021年5月盾构机始发，2023年8月21日实现盾构隧道7.4公里双线贯通，目前正在进行京津公路土桥立交等重要节点全面施工，预计今年年底建成具备通车条件。而国道109新线高速公路，西六环-灵山互通段将于今年6月30日建成通车，灵山互通-市界段将于年底建成具备通车条件。

京密高速预计9月实现开工建设

还有3条高速公路工程今年下半年有望开工。

备受关注的京密高速（机场南线-六环路段）项目是本市东北部地区的一条重要快速通道，南起机场南线，北至六环路，全长约15公里，将实现怀柔科学城、未来科学城、顺义创新产业集群示范区与中心城区的快速连通。该项目主路采用高架桥形式，辅路规划为城市主干路，将新建互通立交5座，出入口4对，预计今年9月实现开工建设。

另外两条高速都位于西南山区。

去年北京的一场特大暴雨暴露了京西南受灾地区生命通道单一、救援通道受限问题，国道108、涞宝路受损严重，多处断路。市交通委牵头编制的《北京“23·7”特大暴雨洪涝灾害灾后重建交通专项规划》“三年全面提升”目标中，增加108新线高速、涞宝路新线高速，与109新线高速一起形成三条横向主通道。这两个项目可进一步提升西部山区的抗灾能力，强化城市抗灾韧性，同时缓解京西通道衔接局促的现状，带动京西地区与天津、河北协同发展。

黎翔介绍，108新线高速北京段东起京昆高速阎河路立交西侧，途经阎村镇、城关街道、青龙湖镇、河北镇等9个村镇，到达北京河北市界，全长约60公里，进入河北后，在涞水县接G95首都环线高速。项目采用双向四车道高速公路标准，全线设置桥梁37座，总长约14.7公里，设置隧道20座，总长约36公里，桥隧比达到85.3%。而涞宝路新线高速北京段起自京昆高速云居寺立交南侧，向西途经大石窝镇、张坊镇、十渡镇，到达北京河北市界，道路全长约30公里。

首发集团作为两条路的建设单位，正在以2024年6月底开工为目标有序推进各项工作。目前两项目均已取得可研报告批复，正在开展初步设计方案评审工作。

编辑/谭卫平