2月26日早7点，春季新学期开学第一天，朝阳区金茂悦小区的学生们背着书包在小区北门等着绿色的通学公交车，孩子们踮着脚、伸着头、看着远方驶入站台的车辆。新学期，各年级的学生们将和这7部绿色的“大朋友”做伴，带着他们一站直达北京景山学校朝阳学校。

侯会英是通学公交240路的一名乘务员，从二十多岁就开始担任乘务员的工作，今天第一天在通学公交上服务学生们，她说这心里还是有些紧张。“我在家反复练了好几遍怎么照顾孩子们，特别是大家上车时核对姓名这个环节，我着重练习了好久”。侯会英干了20多年的乘务工作，还是第一次服务全车的未成年人，他们年龄跨度大又没有监护人，给乘务服务工作也增加了难度。上车前，随车乘务员需要核对孩子们的姓名，侯会英提前几天就拿到了学生名单，每天看上几遍，特别是姓名中有生僻字的名字，她还会读出来，三天内就记清了大部分孩子们的名字。多年的乘务员工作，侯会英练就了“火眼金睛”，每一个孩子上车核对姓名时，她都会将孩子的相貌记下来，“我相信，过不了几天，我就能记住大家”。

全车的未成年人在没有监护人陪同的情况下，对于乘务工作来说，还是具有挑战性的，侯会英早晨在接孩子们乘车时，都会抬头看看家长的样貌，并且主动询问晚上是不是相同的人来接孩子，如果不是的话，她还不忘询问晚上接孩子下车时家长的信息。“孩子们，我们让低年级的小朋友坐前面，咱们高年级的哥哥姐姐往后走”，侯会英在孩子们上车后主动维持车内秩序，叮嘱大家系好安全带，不要追跑打闹。4.5公里的路程，侯会英至少要叮嘱孩子们十几遍，特别是经过路口时，她只要发现驾驶员降低了车速，就会立即提示大家扶稳坐好。

通学公交240路运送学生人数多，这也是北京公交集团客一分公司承接通学公交工作以来，小乘客最多的一条线路。为了更好地服务学生，客一分公司在开学前一日进行了全要素演练，从车辆的每日例检到小区门口的志愿服务，每一个环节都有专人负责。担任通学公交的驾驶员和乘务员也提前完成了相关工作的培训，通过验收后才能上岗，他们将按照通学线路作业指导书进行规范性的服务，如果遇到突发情况，也有专门的应急预案，可以在第一时间进行妥善处理。

据悉，该线路单程行驶30分钟，途径来广营西路、容创西路等路段至北京景山学校朝阳学校，中途不设置任何停靠站，早晨分别有7点05分和7点30分发车，下午15点30分至18点20分有5个发车时间点，满足了学校正常放学、课后社团等多个不多需求的学生们出行。线路的路由设置也是经过客一分公司相关工作人员多次实地勘查，再结合大数据分析出路段的通行情况，还在调度指挥中心设置了专门的调度台进行发车，调度员可通过智能调度系统监控车辆和路面情况，全方位保障孩子们的乘车安全。

除了通学公交240路外，北京公交集团客一分公司在本学期还开通了北京第八十中学温榆河校区、人朝实验望京学校等13条通学公交线路，满足了北苑、望京、太阳宫等多地区学生的通学需求，缓解了相关地区的路面交通压力。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平