用心做好交通适老化改造
经济日报 2024-01-28 09:30

临近春节,许多人谋划着假日期间携家人出游。但不少老人意愿不高,主要是担心出门乘坐各种交通工具不方便。近日,交通运输部等部门发布《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》,要求相关部门进一步改善服务,便利老年人出行。

在人口老龄化背景下,推动适老化无障碍出行具有重大现实意义。日常生活中,大到交通接驳不畅、长台阶大斜坡,小到公交车的高底板、列车与站台间的缝隙等问题,都影响着老年人出行。我国正在大力建设交通强国,交通发展成果要让全体人民共享,需要充分考虑老年人的感受,配置、改造适合其特征的无障碍出行设施。

顺畅便捷的适老化无障碍出行,还将为加快发展银发经济提供保障。近日,国务院办公厅印发的《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》提出,要加快银发经济规模化、标准化、集群化、品牌化发展。银发经济主要面向老年人提供商品和服务,具有涉及面广、产业链长、业态多元、潜力巨大等特征。出行通畅了,老年人才能更好地参与经济社会活动,在享受良好服务的同时,为经济社会发展作出自己的贡献。反过来说,银发经济发展了,也将更好满足老年群体包括交通出行在内不断增长的美好生活需求。

我国对适老化改造十分重视,《中共中央国务院关于加强新时代老龄工作的意见》《“十四五”国家老龄事业发展和养老服务体系规划》等文件,都强调要加强适老化无障碍出行建设。2023年9月正式施行的《中华人民共和国无障碍环境建设法》,对无障碍交通运输设施建设、运输装备、出行服务、信息服务及相关保障措施都提出了具体要求。

相较于基础设施建设,适老化交通改造技术难度不大、成本不高,关键是要用心,设身处地从老年人的角度想办法,做好适老化无障碍出行环境建设与城市公共交通规划、城市更新的衔接。

此外,相对于硬件方面的改造适应,老年人在移动支付、在线购票、线上约车等软件方面的不适应和畏难情绪更为突出。需要根据老年人特点,优化窗口人工服务和志愿服务,保留现金支付,加快推广出租汽车约车服务电话,优化完善“一键叫车”功能等,让老年人的习惯得到更好尊重。

文/齐慧

图源/视觉中国

编辑/姬源

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