当地时间11月21日，吉利雷达在老挝万象首家旗舰店举行上市发布会，中国首款原生纯电皮卡雷达RD6正式进入东南亚市场。老挝工业和贸易部副部长Chansouk Sengphachan女士、中国驻老挝大使馆一等秘书韩烨先生受邀出席发布会，与当地经销商、各领域合作伙伴及媒体朋友共同见证了这一重要时刻。吉利雷达CMO果铁夫在发布会现场致辞。

左四为老挝工业和贸易部副部长Chansouk Sengphachan女士，右三为中国驻老挝大使馆一等秘书韩烨先生，右四为吉利雷达CMO果铁夫， 左三为老挝经销商负责人

吉利雷达CMO果铁夫现场致辞

果铁夫表示：“雷达RD6作为中国新能源皮卡的代表性产品，此次成功上市标志着吉利雷达正式登上国际舞台，与海外知名皮卡品牌同台竞技，充分展现了中国汽车产业实力。”

秉承可持续发展理念 吉利雷达率先入局东南亚市场

目前，在全球环境问题突出、各国致力于节能减排的大背景下，以老挝为代表的，东南亚各国陆续提出了汽车产业结构转型的发展目标，新能源汽车的发展前景十分广阔。老挝政府制定了一系列综合战略，计划于2030年实现电动汽车占比超过30%的目标。

与此同时，相较于轿车和SUV，东南亚消费者对皮卡车型的需求量更大。吉利雷达顺应全球新能源化发展趋势，抢先入局东南亚市场的同时，积极拓展海外布局，加快推动当地的能源产业结构转型升级。

吉利雷达高级总监童飞向老挝首批雷达RD6车主交付车辆

雷达RD6作为中国首款原生纯电皮卡，秉承绿色出行的环保理念，凭借后厢450kg的额定载重和强大的多元场景改装潜力，完美适配东南亚市场的用户需求，同时能够轻松应对当地的高温气候和较复杂的路况条件。

雷达RD6具备行业领先的电池安全性能，采用无热蔓延不起火技术，保证了绝缘、漏电、过载三重防护，同时搭载永磁同步电机，当车辆出现故障时，可实现秒级主动泄放高压残余能量，保障车辆安全。

在车身结构方面，雷达RD6采用内骨骼一体化车身“隐形大梁”结构，比传统皮卡更坚固、更抗压、更稳定、更安全。其设计理念与全球知名皮卡品牌不谋而合，解决方案行业领先，引领皮卡行业的发展方向。

雷达RD6内骨骼一体化车身设计

此外，雷达RD6采用高性能的乘用化设计理念，电池包最大容量100kW·h，续航可达632km，可实现6.9s的零百加速，最高车速可达185km/h，驾驶体验与30万级的纯电SUV相当。对于东南亚消费者而言，拥有雷达RD6，相当于同时拥有一辆工作用车和一辆中高端乘用车，一车抵两车。

凭借与当地市场需求的适配度，以及过硬的产品实力，毋庸置疑，吉利雷达未来将在东南亚地区拥有广阔的市场和光明的发展前景。

全球战略加速落地 形成吉利雷达全球新能源皮卡生态

雷达RD6自上市以来，备受国内市场青睐，10月份市占率达到70.8%，稳居国内新能源皮卡市场销冠，浙江、海南、陕西等省份名列前茅。这意味着雷达RD6撼动了传统燃油皮卡的市场地位，实现了市场新的突破。

在海外市场，吉利雷达已于今年7月完成首批车辆出海，吉利控股集团也在技术、资源、供应链以及海外渠道资源等方面持续为吉利雷达赋能，帮助其更高效地打开海外市场局面。与此同时，吉利雷达在海外各国的合作伙伴都具备较强的综合实力、丰富的行业经验。此次合作的老挝经销商负责人在发布会上表示，预计将为吉利雷达项目投入超过2000万元人民币，用于渠道开拓、产品营销等建设。

未来，吉利雷达将致力于携手各国合作伙伴，将中国的新能源生态体系拓展至全球，在产品策略上，针对不同国家和地区做适应性开发，与此同时，建立完善的服务体系和新能源配套设施，充分满足不同国家用户的个性化需求，最终形成吉利雷达全球新能源皮卡生态。

随着东南亚首站成功上市，吉利雷达将正式开启快节奏的海外市场布局，接下来将快速拓展中亚、东欧、中东、东南亚和中南美市场，预计到2024年1月将在全球十余个国家正式发售。

中国是世界上新能源汽车产业最发达的国家之一，在技术和市场方面都具有深远的影响力。作为中国新能源皮卡的代表，吉利雷达不仅凭借出色的性能获得了海外市场认可，更代表了中国新能源汽车产业创新的“智造”成果，展现了中国新能源皮卡的真正实力。

文/丰岚

编辑/赵一棠