随着最后一方混凝土成功入模，由中铁上海工程局承建的宁淮城际铁路六合特大桥首个墩身顺利浇筑完成，这也是南京段全线首个浇筑完成的桥梁墩身，标志着宁淮城际铁路南京段主体工程建设取得突破性进展。

宁淮城际铁路南京段首个墩身浇筑完成

宁淮城际铁路六合特大桥位于南京市六合区境内，全长9.32公里，共有墩身桥台789个，钻孔桩5906根，其中跨滁河矮塔斜拉桥、六合西站为全线重点控制性工程，本次施工的六合特大桥487号墩，墩高13米，采用定型钢模，分两次浇筑成型，设计混凝土量129.5立方米。同时，该桥多次上跨地方重要道路和河流，施工期间安全管控风险高，环水保要求严。

宁淮城际铁路南京段首个墩身浇筑现场

据了解，宁淮城际铁路新建线路全长179公里，设计时速350公里，是江苏沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。该项目建成运营后，将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局，对于方便沿线民众出行，促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

文/张刚 徐珊珊

编辑/王朝